15.59万起开启预订，长安启源A07实力如何？

作为长安启源品牌旗下首款车型，A07基于长安EPA1平台打造，融合了长安汽车诸多先进技术，拥有扶光设计、数智座舱、数智标配、数智新能源品质驾乘标杆四大核心亮点，旨在为消费者塑造“18万级高级数智新汽车”新潮流，也为一线合资燃油新老用户带来全新选择。

作为高级数智新汽车，长安启源A07外观设计打破传统中级轿车的单调理念，采用数智时代的扶光设计。长安启源A07的车长4905mm，宽1910mm，高1480mm，高宽比0.77，整车没有太多线条装饰，采用溜背造型看起来舒展优雅。

前后大灯都采用了时下流行的贯穿式LED光源，造型新颖明亮通透科技感十足。另外新车全系标配无框车门，与超宽的车窗镀铬装饰条紧密贴合，顶配车型搭配4门电吸门，车门开启角度达72度上下车更加便利。

长安启源A07的数智座舱同样亮点十足，以“悬浮岛屿”为设计灵感，营造和谐统一的视觉，将科技与美学进行了充分融合。15.4英寸超窄边框悬浮大屏与和隐藏式风口设计充分融合，用料方面实木触感的木纹饰板配合麂皮包裹，简约和品质并存。

品质感是多维体验的集合，长安启源A07除了用料方面的一流触觉感受，在听觉、嗅觉、视觉等方面同样出彩。首次为了营造出色的音场享受，长安启源A07配备了16个高品质扬声器，拥有720W输出功率，带来细腻，层次感丰富的声场体验。其次在视觉方面，长安启源A07内饰拥有3种内饰配色，淡云灰，薄雾绿、赤缇红（选装），同时配合光瀑式隐藏氛围灯，带来不同视觉感受。嗅觉方面，新车拥有悦/致/臻代表三种不同风格的香氛，前中后调不同的香氛色彩配合优雅浪漫的氛围灯光，高级感拉满。

长安启源A07的数智标配绝不是简单的口号，智能化体验方面，确实显示了十足的诚意。首先在智能座舱体验方面，新车采用行业主流8155芯片，可以实现AR-HUD+中控大屏组合，实现导航、娱乐等功能的融合切换，满足多场景多乘客需求。支持主动服务AI智慧助手，还拥有多情景智慧模式、车外喊话等功能。

在智能辅助驾驶方面，长安启源A07配备的IACC智能领航系统得到进一步优化，大幅度提升不同路况下的驾驶稳定性、舒适性、安全性。在被动安全方面，长安启源A07除了拥有高强度的车身结构外，全系标配8气囊守护驾乘人员安全。

当然作为新能源汽车，电池安全也是大家关注的核心要点，iBC 数字电池管理系统，从硬件到结构设计再到软件辅助，实现电池无忧安全。另外电池包还拥有微核高频脉冲加热技术，在零下30°情况下电池温度提升可达4°C/min，低温动力性提升50%，充电时间缩短15%。

对于数智新能源品质驾乘标杆，这是一项偏主观体验性的亮点，因为我们还没有体验到实车，不做过多评论。不过我们可以从硬件配备、以及性能参数方面给大家先行解读一下。首先，底盘长安启源A07采用了后H臂多连杆独悬+后轮驱动组合，还有着50:50前后完美轴荷比，这样的配备无疑会让长安启源A07有更好的驾驶指向操控更出色。实际驾驶感受，还需要试驾后才能重点点评。

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长安启源A07上市后，按照国内消费者喜好，增程版大概率依旧是销量助力，所以我们主要聊聊增程版车型。首先在续航方面，长安启源A07增程纯电CLTC工况下200km，综合（CLTC）续航1200km。电机的最高功率达160kW，峰值扭矩达320N·m，这样的数据放在当下的国内插混市场上依旧表现不错。增程器采用1.5L高压缩比阿特金森循环发动机与发电机直连，降低传送损耗，1升油可发3.3度电，馈电油耗CLTC仅4.5L/100KM。

整体而言，长安启源A07依旧表现出了长安对于产品的出色掌控能力，无论是外观内饰的设计，还是智能动力配备，都表现出了优于同级的出色水准。相比于深蓝品牌的年轻运动，长安启源更加优雅大气，但是整体而言，二者的产品区隔依旧不够明显，如何处理好二者之间的关系或许是长安接下来需要面临的问题。