传祺E9很好，但岚图梦想家更香！对比豪华和安全，想法坚定

（岚图梦想家）

（传祺E9）

毫无疑问，这两款车之间的竞争都绕不开豪华二字，毕竟动辄40万级的定价，也该做好这件事。

以40万级价格前提来看，梦想家和传祺E9的外观商务感都做得不差，但要说贵气又不俗气的调性，梦想家端庄、豪华的外观，在综合属性的加分项上，还是会比传祺E9更好。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

此外，都说国产新能源MPV已经在卷底盘质感，这事儿我们在梦想家和传祺E9这里，也有感受到。以各自高配车型为例，梦想家是有给到能实现底盘高低/悬架软硬可调的空气悬架+CDC，传祺E9是有给到电磁感应悬架；两车具备的悬架软硬调节，均能通过预判路况提前调节，进而给到驾乘人员更舒适的乘坐体验。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

不过，梦想家在悬架结构上采用的是前双叉臂+后五连杆，传祺E9则只是前麦弗逊+后多连杆。而且，高配梦想家的空气悬架还有空气弹簧，这对于滤质感的提升，也有更多帮助。在不同模式下的底盘高度、悬架硬度，和梦想家通过大量铝合金用料，换来的更轻簧下质量，对于驾控灵活性与操控感的提升，也比传祺E9表现更突出。所以在这点上，传祺E9虽然已有高端MPV该有的样子，但奈何，梦想家确实将豪华行驶质感做得更精。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

再一个就是动力，梦想家全系都标配了双电机四驱，PHEV车型零百加速为6秒级，EV车型做到了仅5秒级，相比传祺E9的2.0T发动机+前置单电机，所带来的8秒级加速，整体优势会更突出。且在动力输出时的平顺性、静谧性和全速域的响应效率等方面，具备双电机电驱特性的梦想家，无疑也做得更好。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

聊完了国产高端新能源MPV对底盘、驾控的革新，我们再来看看传统高端MPV的豪华座舱，梦想家和传祺E9是否会丢分？

座舱的话，两台车的用料都不差，各种皮革包裹与金属材料的点缀，均带来了不错的豪华感；在智能座舱这块，两车还都有高通8155芯片+三屏中控。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

视线来到二排座，配置上，两车二排独立座椅都配备了多向电动调节、腿托、按摩、通风等功能，双侧电动滑门、后排独立空调等，也给到了更多高端出行、商务接待的仪式感。在这里，梦想家还凭借空气悬架的优势，延展出了上下车开启车门后，会自动升降底盘高低的“迎宾模式”。

（岚图梦想家）

（传祺E9）

对了，关于MPV安全性的讨论，其实这些年都没有断过，在这方面，国产高端MPV的整体水平都还不错，像岚图梦想家，既有强度达2000MPa的车身结构关键部位，也有C-NCAP五星安全认证；传祺E9搭载的后风挡安全气囊，也能给车内人员带来更全方位的被动安全保障。