埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
从整体可以看出,中控台采用了T型对称布局,内饰配色以黑白蓝为主,既有家用的温馨氛围又有不错的科技气息。悬浮式中控大屏和两幅式方向盘比较吸引眼球,同时,液晶仪表也有提供。软件方面,车机系统大概率会支持4G网络、语音交互以及手机互联等功能。
新车的座椅采用了多种材质拼接的材料包裹,填充物厚度非常足,另外,座椅并没有强调对腰部和臀部的包裹,看得出是舒适家用的设定,而不是追求运动化。
值得一提的是,中控屏下方并没有与扶手箱区域进行连接,水杯座前方是2个手机无线充电的区域,其跳台式的设计很好地让前排两个座位之间拥有更多的储物空间,例如女士随身携带的包包,就可以很好地存放在这个地方。
资料显示,启辰VX6内部花了设计团队不少心思来设计,除了多处储物空间之外,它还针对乘坐空间做了优化,拥有67%的“得房率”。细节方面,该车提供全景天幕、后排三个头枕、后排支持等比例放倒,舒适性有保障。
数据方面,启辰VX6车长为4658mm,轴距2850mm,很接近0.618的最优轴长比,车内拥有700mm前排膝部空间、780mm后排膝部空间,前后排可同时跷二郎腿;还有1468mm后排肩部空间,即使三人同坐也不会肩并肩;另外,它还有100mm后排头顶空间,和领先水平的265mm侧头部空间。
新车的尾门门槛离地高度为640mm,后备箱全平地台设计,可以放下多个行李箱,搭配角度可调节的电动尾门,取放物品的便利性不成问题。
动力方面,启辰VX6将配备来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电机最大功率为160kW,最高车速可达165km/h。
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