睿蓝汽车强势登陆东南亚市场 首款全球车睿蓝8在印尼首发亮相
睿蓝汽车旗下睿蓝8继11月15日广州车展国内上市后,海外右舵版也在印尼雅加达首发亮相,强势登陆东南亚市场。作为睿蓝汽车首...
近年来,国内新能源汽车市场蓬勃发展,越来越多的消费者在选购汽车时开始考虑能源成本低、无充电焦虑的插混车型。今天,我们将探讨赛力斯旗下的蓝电E5 SUV,因为其价格几乎打破了中型插混SUV的价格底线。目前,购买入门级别的畅享型车型可享受高达4.01万元的限时现金优惠,相当于只需9.98万元即可购得,这个性价比实在非常具有吸引力,因此不难理解为何终端经销商门店络绎不绝,而且11月的销量环比增长率超过了68%,使其成为当前市场上备受瞩目的插混SUV之一。
(蓝电E5)
在国内插混SUV市场中,主流车型的起价通常在15万元左右,部分车型甚至下探至11-12万元左右。在这个背景下,一款中型插混SUV不足10万元的售价实属罕见。蓝电E5的定价不仅在插混市场中具有强烈冲击力,而且在燃油SUV市场中也有相当竞争力。与CS75 PLUS、吉利博越L等众多紧凑型燃油SUV相比,售价仅为9.98万元的蓝电E5依然更加亲民,这确立了其“SUV油电同价开创者”的地位。
除了价格亲民外,蓝电E5还表现出色的一点是其成熟可靠的插混系统。蓝电E5采用了弗迪电混系统,包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,这套系统是弗迪动力专为大中型SUV和轿车设计的电混解决方案,与当前市场上热销的比亚迪宋PLUS DM-i在动力方面非常相似。这一插混系统的特点是以电动为主,可以实现全工况电驱占比超过80%,在城市工况下甚至高达99%。经过蓝电工程师团队的精心调校,蓝电E5成功地平衡了能耗、电池保养、噪音振动和加速性能等多个方面的需求。它的发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,电动机最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m,0-50km/h的加速时间仅为2.91秒,与许多2.0T动力的车型不相上下。
(蓝电E5)
此外,蓝电E5的纯电续航里程为100公里,足以满足城市通勤的需求,这意味着用户可以在日常代步时只使用电能,无需加油,从而降低了运营成本。在城市工况下,蓝电E5的百公里电耗仅为5.4升,远远领先于传统燃油SUV。因此,用户在城市通勤时可以实现零油耗、零排放的出行,而在长途旅行时,蓝电E5的燃油经济性也非常出色。综合考虑5年10万公里的养车成本,蓝电E5比传统燃油SUV节省了高达5万元,无论是日常代步还是远途旅行,都能享受到更经济的出行方式。
作为一款中型插混SUV,蓝电E5在尺寸方面表现出色。它的长宽高分别为476018651710mm,轴距达到2785mm,这在中型SUV领域属于标准配置。然而,考虑到其出售价格仅为10万元左右,与竞品如CS75 PLUS、博越L等紧凑型SUV相比,尺寸表现相对更出色,这使得蓝电E5能够满足对宽敞空间有更高要求的消费者。此外,蓝电E5提供了5座和7座座椅布局可选,这对于四口之家来说非常实用。在平时使用中,它可以与大多数五座车型媲美,但如果需要第三排座椅,也能轻松满足需求,进一步提高了实用性。
不仅如此,蓝电E5还提供出色的豪华感。一旦坐进车内,你会立刻注意到中控台采用了时下流行的双液晶联屏设计,7英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控屏,营造出科技感十足的氛围。此外,蓝电E5还内置了HUAWEI HiCar系统,配备语音识别控制、手机APP远程控制等互联体验,满足了用户对智能化的高要求。
关于其他配置,蓝电E5还配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等多项功能,考虑到目前蓝电E5的起售价为9.98万元,可以说它提供了相当丰富的配置,绝对是一款性价比十足的选择。
(蓝电E5)
蓝电E5毫不夸张地说,是国内新能源SUV市场中唯一一款10万元内值得考虑的车型。不仅如此,它还拥有众多产品亮点,兼具竞争力。首先,蓝电E5在纯电续航和车身尺寸方面表现出色。考虑到其价格位于10万元以下,与传统的燃油紧凑型SUV如CS75 PLUS和博越L相比,蓝电E5在空间和竞争力方面具备更高的优势。
此外,蓝电E5还依托赛力斯集团的声誉和实力,作为一家在高端智能电动汽车领域备受认可的公司,它拥有出色的质量管理体系,为蓝电E5提供了可靠的品质保障。
(蓝电E5)
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