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说实话,奇瑞这家车企还真是挺有意思的,着实让小八有点儿没招架得住,为什么这么说呢?
因为不同于以往的发布活动,风云T10(图片)选择在风云T9预售发布会期间崭新亮相。根据官方披露出来的信息,这款新车将定位为一款中大型的插电混动SUV,主打多样化的版型,提供5座版和6座版供消费者选择。
其中最让人感到惊喜的是,风云T10还将搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统,可见本车在环保和动力性能上并重,实至名归。
设计方面,风云T10承袭了奇瑞最新的家族式外观设计,前脸和风云T9高度相似,但整体更加修长大气,竖直样式的格栅装饰和横向镀铬装饰使得整车看起来非常矜贵,豪华感十足。
侧面线条流畅简洁,轮圈尺寸从18英寸到20英寸都有,视觉效果挺不错的。车尾设计比较简洁,贯穿式尾灯和后包围装饰都采用了横向线条,拉伸了视觉宽度,也显得更有层次感。
小八听说除了发布会上的封闭式格栅,还会有开放式中网可选,估计能满足不同消费者的审美需求。
至于风云T10的空间表现如何呢?新车的长宽高分别4850/1930/1712mm,轴距2820mm,这样的尺寸设定印证了中大型SUV的定位,而在中大型SUV里算是比较主流的水平,乘坐空间应该不用担心。
而内饰这块,小八认为可以用八个字来形容“简约科技,舒适为主”。风云T10的设计满足了当下消费者的审美需求,脱离了传统的多物理按键设计,取而代之的是大尺寸贯穿屏,使得车内环境更加简约及科技感十足。
而车内色调的选择也很注重消费者的舒适感,白色和浅绿色组合,使得车内视觉上更加清新。
配置上,风云T10可谓无以伦比,全景天窗、10气囊、540度全景影像、主驾驶座椅电动调节、主驾驶位座椅按摩、女王副驾(电动脚托+按摩)、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门。
值得一提的是,中央位置还配备有带出风口的无线充电面板。
接下来是动力配置情况,风云T10搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能C-DM插电混动系统,由1.5T发动机和电机组成。
两驱版车型最大功率165千瓦,峰值扭矩390牛·米,四驱版车型综合最大功率340千瓦,综合峰值扭矩740牛·米。这样的动力水平,无论是城市通勤还是偶尔撒个欢,都完全够用了。
续航方面,T10提供了两种版本,WLTC工况下纯电续航里程分别为82公里和160公里。日常通勤用纯电模式完全没问题,长途出行也不用担心续航焦虑,基本上能够满足绝大多数消费者的出行需求。
总的来说,风云T10是一款综合实力很强的中大型SUV,外观大气,内饰科技感和舒适性兼顾,配置丰富,动力和续航也都有不错的表现。它上市后,将在插电混动SUV市场与比亚迪唐DM-i、护卫舰07等车型展开竞争。
对于消费者来说,小八觉得T10是一款值得关注的车型,尤其是对空间、配置和动力有较高要求的家庭用户。当然,最终的市场表现还要看它的价格和具体的配置分布,希望奇瑞能给我们带来惊喜吧!
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