凯迪拉克Celestiq最新价格曝光 纯手工打造

而且，34万美元只是新车的基础价格而已，还可以根据车主的需求来进行各种定制，当然，这得加钱。

结合此前公布的官图来看，新车的前脸采用的是家族化倒梯形进气格栅设计，内部采用了封闭式处理，而且加入了类似放射状的纹路进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，日行灯有种眯眯眼的感觉，远近光灯则采用了垂直布局，风格比较个性。

下包围部分配备有扁平的进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；两侧还营造出了类似獠牙的造型，风格显得比较凶狠。

侧面造型方面，车顶采用的是溜背式造型，线条感显得非常流畅；车顶还配备有鲨鱼鳍，有效增加了运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用的是隐藏式设计，能够进一步降低风阻；轮毂采用了多幅式造型，给人的感觉足够大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，尾灯组位于两侧翼子板位置，风格显得比较个性；下包围部分的造型比较夸张，进一步增强了运动气息。

内饰方面，整体设计风格比较简洁，提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏、车辆功能控制屏幕以及电子怀挡，科技感方面营造的也比较到位。

座椅方面采用的是2+2的四座布局，第二排采用了两个独立座椅，而且配备有中央扶手，同时还集成了12.6英寸娱乐屏和一个8英寸触控板，可调整后排座椅的相关功能。

配置方面，新车将搭载电磁悬架4.0系统，空气弹簧也没有缺席，而且还支持后轮转向，能够有效降低转弯半径。

动力方面，新车搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率447kW，峰值扭矩868N·m，0-96km/h加速时间为3.8秒；电池组的容量为111kWh，续航里程可达483km，支持200kW快充，充电10分钟即可补充126km的续航里程。