现在买车最划算！宋Pro限时优惠，大众直降4.6万

大众 ID.4 X

厂商指导价：19.5888-28.3388万元

去年上汽大众ID.3经过一番降价后销量暴涨，夺得了合资纯电车的销量冠军，印证了那句“没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格”，所以刚进入2024年，新款大众ID.4 X就推出了限时优惠，优惠后售价14.98万元起，综合算下来其降价幅度高达4.6088万元。

当然，23款ID.4 X就一直是这个价格，只不过刚出新款就降价好炒一波热度，而它最大的优势在于空间和配置，其车身长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，后备厢拓展后容积为1546L，此外新车全系标配L2级辅助驾驶，悬架更是采用了前麦弗逊+后五连杆的组合，配合上后置后驱电机，操控在同级说是独一档也不为过。除了机械素质方面的优势，ID.4 X还全系标配智慧车联系统，具备智能语音交互、无线CarPlay等功能，尤其是后者在新能源车上并不多见，这点要给好评。

很多人看到合资电车就会来一句“油改电”，但大众作为最先拥抱新能源的合资品牌之一，旗下的原生纯电平台都不止一个，从入门的MEB到即将大规模应用的PPE，总有适合你的那一款。

比亚迪 宋Pro冠军版

厂商指导价：12.98-16.58万元

虽然比亚迪在去年的销量突破了300万辆，但并不意味着它可以高枕无忧，持续跟进降价潮并推出有竞争力的新品才是王道，所以在1月中旬，宋Pro DM-i冠军版开启限时优惠，优惠后起售价12.18万元起，而在终端市场，这个价格可以做到更低，12万以内都没问题。

和宋PLUS新能源相比，宋Pro并没有在核心配置上缩水，但整体质感还是欠缺了不少，当然和同级别的合资SUV相比依然要胜出一大截。就拿最低配为例，除了没有L2级辅助驾驶外，其余的360全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、NFC全场景数字钥匙、LED大灯、直流快充和VTOL移动电站等功能一应俱全，而且纯电续航由老款的51km升级至71km，说它是“入门即高配”都没问题，如果你预算足够的话，懂哥更推荐110km版本，无论配置还是使用体验都更好。

虽然销量比不上宋PLUS新能源，但宋Pro DM-i每个月也能轻松卖2万台，保有量很高，口碑和质量都有保障，不过考虑到宋Pro的110km版本和宋PLUS的低配价格很接近，两者中你更愿意选择谁呢？

理想 L7/L8/L9

就在前两天，理想的全新SUV车型——L6以及新款L7/L8/L9的申报信息一同在网上曝光，其中L6定位于30万元以内家庭智能豪华5座SUV，而新款L7/L8/L9则将换装8295车机芯片、大电池包等，所以为了能在新车上市前清理库存，现款理想全系推出了优惠活动，根据不同车型版本降价范围在3.5万-3.8万元。

具体来看，理想L7/L8的MAX 版车型额外赠送21英寸轮毂，但MAX版有现车但没有选装21英寸轮毂便可优惠5000元，L9全系赠送价值1万的电动踏板，现车当中有符合购车需求但并未选装电动踏板的车型，也可以再降5千元，如此一来，L7不仅官方售价能降到30万以内，结合配置或者地方补贴的话还能做到更低，而L9最高能优惠4.3万元，同样很有吸引力。2023年的前十个月，理想基本上没有遇到太多阻拦，销量可谓摧枯拉朽，但随着年末的问界M7上市，销量和话题度直接拉满，顿时让理想招架不住。

所以理想降价一方面是为了给新款车型让路，另一方面则是要应对去年年末上市的一大批竞争对手，你更愿意等新款还是抄底现款，抑或是选择其它品牌的车型呢？