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在国内用户特别关注的设计层面,此次第十一代索纳塔的改变非常之大。新车前脸兼顾时尚和科幻感,贯穿式日间行车灯非常平直,几乎是一条直线,两侧则是流水型转向灯;分体式大灯主体与凌厉的前包围融为一体,六边形进气格栅线条也很笔直硬朗。整个前脸很低趴,比较有战斗气息。
第十一代索纳塔的侧面也比较有看点,新车采用轿跑式溜背设计,上方腰线从车前翼子板一直贯通到车尾贯穿式尾灯,充满力量感,也有着很强的运动特性。尺寸方面,新车长宽高为4945×1860×1445(1450)mm,轴距为2875mm,作为一款中型车,这样的参数算是比较宽裕的。
新车还推出了N Line版本车型,采用了更运动化的磨砂漆面和双边共四出排气布局。车身细节处,比如中网、侧翼子板、尾部等地方,都加入了“N Line” logo,轮毂则为19英寸轮圈专属的设计,配有红色卡钳。
来到尾部,H造型贯穿式尾灯组比较醒目,尾灯内部使用了众多数码点阵元素,有一定科技感,现代“H”形logo则设计在了尾灯中部。N Line版的尾部小尾翼和底部两侧四出排气管看起来更为运动。整个尾部层次感比较分明。
来到车辆内部,第十一代索纳塔的明显升级是采用了数字化智能座舱,中控台设计以驾驶者为中心,配备了双12.3英寸曲面显示屏,换挡机构采用了旋转式电子怀挡,搭配贯穿式空调出风口,让整个内饰看起来很开阔,也更有科技感。N Line版本车型则进一步增加红色饰条点缀,彰显它运动性的一面。
人机交互的核心——车机系统方面,新车搭载了现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等功能,还可以与手机CarPlay互联,相比现款产品有了不小的提升。
此外,第十一代索纳塔还配有大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、Hyundai Smartsense安全系统,其中Hyundai Smartsense拥有RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,提供最高27项ADAS驾驶辅助功能,整体配置还是比较在线的。
关键的动力方面,第十一代索纳塔搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW,2.0T最大功率184kW,与之匹配的传动系统全系均为8AT变速箱。
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