吉利银河E8惊呆了网友！颠覆传统，优化气动设计

吉利银河E8的超低风阻系数0.199Cd在行业中处于第一梯队的水平，甚至比子弹的风阻系数还要低，这对于一款电动汽车来说是非常难得的成绩。与传统轿车的风阻系数集中在0.28-0.40Cd之间相比，吉利银河E8所取得的成就可谓突破性的进展。

那么，为什么要追求如此低的风阻系数呢？这其中有一个非常重要的原因是，汽车的风阻与续航里程息息相关。根据专家的研究，当汽车风阻下降10%时，NEDC综合工况续航里程约可提升3%，而在高速等速工况下（120kph），续航里程的提升甚至可以达到8%。

吉利银河E8融入了超跑空气动力学设计和美学，全车低风阻设计达到了25处，从而实现了0.199Cd的超低风阻系数。这使得吉利银河E8的气动阻力降低了超过93count+，续航里程提升了80km+。这是一项非常了不起的成果，将为电动汽车的续航里程提供更加强大的支持。

吉利银河E8的曝光信息向我们展示了吉利汽车在气动设计方面的创新和努力。通过对车身多个部位的优化与升级，吉利银河E8成功打破了各种限制，实现了超低风阻系数。这不仅展示了吉利汽车的实力，也为整个电动汽车行业带来了新的发展方向。

尽管吉利银河E8还未上市，但其卓越的气动设计已经引起了广大消费者的关注。人们对其性能表现和续航里程充满了期待。然而，我们也要理性看待这个消息，不过是曝光的一则信息而已，最终的性能与实际表现还需要等待真正的上市测试。