Arteon 全部在售 2022款,35万买它, 体验进口大众Arteon

       对于大多数上班族来说,买车第一需求还是为了代步,同时考虑实用性,有不少能符合这一要求。Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       中控屏的UI采用了扁平化设计,显示效果比较细腻,操作流畅度也让人满意。

       车侧部分的变化是比较大的,取消了轮眉防刮条、换装了车身同色侧裙、还有一个极具图腾意义的车身颜色,再加上这套配备245mm胎宽的19英寸轮毂,视觉上营造出的这种冲击力的确有点当年R36的影子。不过比较遗憾的是CC猎装车的行李架在夜晚解锁的时候有个迎宾灯,取消了车顶行李架后,这个非常具有仪式感的功能也就随之消失了,但换来更低矮的姿态我觉得也不算亏。

       进入车内,Arteon SR的中控台依旧是传统的大众布局,T字形中控台采用对称式设计,虽然缺少了些新意,但好在人机工学非常出色。三辐式方向盘较为粗壮,舒适的握感让人爱不释手。

       在内饰方面,新车内部配备了R-Line内饰组件,包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅(进口版独有),均采用用桶椅设计,兼具动感与包裹性。前排座椅配备14向电动调节人体工学座椅ergoComfort,驾驶席配备电动调节腰托及座椅靠背,及记忆和按摩功能,前排及后排外侧座椅配备加热功能,非常贴心。

Arteon 全部在售 2022款,35万买它, 体验进口大众Arteon

       先看下Arteon的外观,Arteon车头整体看起来十分棱角分明,看上去很有运动气息。同时,大灯呈现出锋利的设计风格,造型十分的时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

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