埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
外观方面
深蓝SL03基于全电数字平台EPA1打造,车身长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。车身的造型设计富有视觉冲击,具有轿跑车型的姿态、运动车型的线条以及空气动力学的设计元素。隐藏式门把手、无框车门、掀背式电动尾门、贯穿式LED尾灯以及悬浮式尾翼等提升科技感的配置一应俱全。
车身侧面是凌厉锋锐的线条,一手溜背造型十分张扬。
尾部方面,大尾翼再配上贯穿式尾灯,还有与前灯呼应的花瓣式尾灯,再加上整车的分段式设计后包围和辅以低位刹车灯,具有一种F1的既视感。
动力方面
纯电版有515km和705km两个续航版本可选(CLTC),纯电车型目前均为后驱单电机,有190kW以及160kW两种版本。其中515km版本的百公里加速进5.9s,动力输出有着很不错的表现,电动机的直接、迅猛在加速的初段就体现得淋漓尽致,深蓝SL03还提供了3种驾驶模式可选,其中自定义可以对加速模式、转向助力模式、能量回收强度、制动助力模式等进行个性化调节。
515纯电版本,后置后后驱的电机可以爆发车160KW(218PS)最大功率、320Nm最大扭矩,搭配58.1kWh的三元锂电池,拥有515km续航。在起步或者超车时,官方5.9s的加速性能非常给力。该车的悬架拥有良好的支撑性,在高速或者弯道行驶中能较好地抑制车辆的侧倾、抛跳。在连续转向情况下,得益于低重心设计,车身非常稳健。
内饰方面
采用了简洁的设计风格,通过布局和材质搭配,让中控台营造出悬浮的视觉效果,同时使用大面积的软性材质进行包裹,该车提供4中内饰颜色。
方向盘采用平底式设计,有一定的运动感,两侧的皮质还进过打孔处理,手感很好,配备多功能按键可以控制仪表盘和中控屏,还支持自定义快捷键功能,实用性很强。
10.2英寸的全液晶仪表以简洁的UI设计呈现,中间区域显示驾驶辅助系统,而左边和右边的区域分别为导航板块和行车信息板块,信息丰富、显示清晰。14.6英寸的中控触摸屏搭载高通8155芯片,性能强大、操作流畅,屏幕还支持自适应水平旋转,也可手动调节,可以进行语音控制。
中控系统配置丰富的功能和应用,除了高德导航、音乐播放器等功能外,还提供唱吧、哔哩哔哩等应用,还可以再应用商城下载自己喜欢的APP。方向盘上两个自定义按键,提供了丰富的功能选择,能够快速进入功能应用,用起来很便捷。车内布局了摄像头,可以用于车内成员的合影拍照,成像很清晰。360度全景影像可用于行车记录和泊车辅助。
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