长安汽车：华夏基金、莫尼塔等多家机构于10月18日调研我司

具体内容如下：

问：请公司海外战略“海纳百川”计划的推进情况？

答：公司在上海展期间发布了“海纳百川”计划，提出了“四个一”的发展目标，并着力推动“五大布局”。目前，“海纳百川”计划在多个区域落地，其中东南亚事业部已完成当地注册，成为公司首个集研、产、供、销、运于一体的海外组织。公司在泰国布局全球的“右舵生产基地”，将在2024年实现投产，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆。在欧洲市场，公司正设立欧洲总部，将全新开发并导入一系列本土化产品。感谢关注。

问：从新闻里看到阿维塔的无图智驾将逐步开启，请公司详细展开介绍一下？

答：2023年10月9日，阿维塔科技宣布逐步开启无图智驾NC，并将于近期密集开展大规模实际道路测试和用户体验。作为华为高阶智能驾驶系统DS2.0的核心能力，阿维塔的无图智驾NC功能将率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城，第二批功能交付将覆盖另外16座核心城市，并于年内实现国内全覆盖。随着无图智驾NC的成功落地，阿维塔11的智驾系统率先摆脱高精地图限制，实现高速-城区-泊三大核心场景的全面覆盖，解锁更多高频智驾场景，让智驾体验做到“越开路越熟”的同时，达成业内无图智驾最快交付速度，为用户带来“越开路越广”的智驾体验。感谢关注。

问：请启源未来的产品节奏以及销量规划？

答：长安启源围绕“数智进化新”的品牌序列定位，通过具备“数智进化”特征的爆款产品矩阵、领先的核心技术、舒适愉悦的智慧服务、持续的源投入，到2030年实现超过150万辆的销量目标。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新产品。

+Q系列2025年前推出7款产品，2023年首款产品7自9月26日上市以来，全域下定超1万辆。同时长安启源5将于近期上市，年内还将推出“高智价比精品系列产品”6和Q05。2024-2025年，还将推出3款全新产品，搭载最新SD中央环网架构，实现“数智”特征的持续进化。 E0系列聚焦“新，新生态”，通过平台化产品+服务化能力，打造行业尖点、用户满意的产品体验。首款型CD701将于2024年上市。未来E0系列还将通过横向拓品类+纵向拉纵深，进一步完善产品谱系，覆盖更大的市场。

问：请公司的SDA架构如何赋能打造新？

答：新世代的消费者生活需求多元、场景多样、角色多变，因此其对新在的用途、用的体验、的服务等方面都提出了更高的要求。而传统架构，是分布式电子电气架构，已经无法适应海量的数据通信处理和高速迭代的应用场景。

SD架构让从移动机器升级为智能机器人，让“软件定义”的概念得以落地。实现“分层解耦”，通过“中央计算、分层+分域、基于服务”的极简架构，取代传统“分布式、分域、基于功能”的架构。创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构，全面支撑新对广控制、强通信以及不断迭代升级的需求，以更优的体验、更高的效率，赋能长安全新型的打造。 SD架构依托先进的载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现与人、路、云等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并贯穿用户工作、庭、出行、娱乐等全场景的需求，让新成为用户的智慧伙伴，提供周到贴心的服务。 伴随着科技现代化的新趋势，长安将以数智新成果创领数字与智能的新赛道，以开放、合作、共享的理念，携手全球伙伴共襄盛举，共同开启“数智新”的新纪元。

长安（000625）主营业务：涵盖整(含乘用、商用)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。

长安2023年中报显示，公司主营收入654.92亿元，同比上升15.76%；归母净利润76.53亿元，同比上升30.65%；扣非净利润15.09亿元，同比下降51.32%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入309.36亿元，同比上升40.63%；单季度归母净利润6.83亿元，同比下降48.32%；单季度扣非净利润2796.73万元，同比下降96.63%；负债率58.9%，投收益50.23亿元，财务费用-4.53亿元，毛利率17.54%。

该股最近90天内共有30机构给出评级，买入评级22，增持评级8；过去90天内机构目标均价为17.38。

以下是详细的盈利预测信息：

融融券数据显示该股近3个月融净流入6.34亿，融余额增加；融券净流出5925.52万，融券余额减少。

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