雅阁优惠5万问界M7一天订单破7千,冰火两重天的原因是?

回想雅阁国产24年,从近30万的价格还要加价3万,到现在18万起步优惠5万,几乎腰斩。

雅阁的杀价还真不怪市场卷,只能怪11代的设计师。扁平风格的前格栅,加上同样扁平的前大灯,使得车头显得低趴,典型的欧洲造型。可是却戳中了中国消费者的肺管子,爱面子一族咋能容忍这么小气的车头。

如同当年拒绝三缸一样,任何品牌都不能想着去教育消费者,能做的只有迎合,否则销量随时打脸。

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昨晚还有一个劲爆新闻:问界M7在10月6日当天的订单突破7000!这大概是中国汽车营销史上的纪录了。和雅阁对比一下就知道为啥这么受欢迎了:就是大!车头大气!空间大!华为智驾加持。这两个极端现象充分说明了当前市场的购买潮流,如果产品不能同时满足爱面子和精打细算的消费习惯,等待的选择只有血拼价格。

雅阁优惠5万问界M7一天订单破7千,冰火两重天的原因是?

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