五菱新缤果“硬碰”海鸥 目标瞄准2万辆|汽势新车

都把比亚迪当做对手。这一次是五菱，针对的是比亚迪海鸥。

自3月份上市以来，五菱缤果持续热销，截至8月份累计销量突破10万辆。五菱根据用户体验反馈和需求变化，满足用户对产品需求，新缤果在颜值、配置上再次升级，并推出续航410km灵犀尊享款车型，新车售价为8.88万元。

五菱缤果采用复古流动美学设计理念，圆形自动前大灯采用识别度很高的LED灯源设计，封闭式的前格栅配合五菱银色的品牌logo融为一体，增强了前脸辨识度和精致感。

车身侧面采用曲面造型设计，四门设计也让新车看上去更加精致，据了解，其轴距参数为2560mm，与比亚迪海鸥的2500mm轴距水平相当。尾部造型采用流线型鸭尾设计，尾灯样式类似雨滴的造型，搭配顶部的扰流板以及尾部贯穿式的镀铬饰条，让尾部看上去更加小巧可爱。

外观车身配色除了提供奶咖白车色外，还新增朝霞粉、浅湾绿、清风蓝，三款车身配色丰富了消费者的选择，满足更多年轻用户的喜好。

五菱缤果内饰配色主要以两种拼色设计为主，黑棕和白棕的内饰营造出复古风格。仪表板及中控屏采用了当下流行的双10.25英寸高清联屏设计，增添了科技氛围，椭圆形的中控台配合精致的镀铬空调出风口，让内饰更显精致。

新车在储物方面进行了优化，舍弃前备箱，采用下沉式后备箱设计，达到后备箱深度和高度远超同级的效果，新车后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L。

纯电动车型的续航能力一直是用户关注的重点，五菱根据用户不断拓展的出行场景推出410km长续航里程的灵犀尊享款，采用50KW三合一水冷扁线电机，散热性更好，同时减重3kg。

作为一款高续航车型，五菱新缤果的最高时速可达130km/h，实现高速场景轻松超车，充电模式支持直流快充，在快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟，满足用户通勤、近郊游玩、跨城出行的日常出行需求。

据五菱缤果负责人介绍，缤果的优势在于产品定位清晰，外观、内饰设计风格更加年轻化，产品设计采用前置前驱和下沉式后备厢设计，实用性和空间得到了大幅提升。对新车的市场销量表现，该负责人向汽势Auto-First透露，即便面对市场竞争，五菱也不会打价格战，新车预计在下半年3个月时间里，达到月销2.3万辆或2.5万辆的销量预期。

五菱新缤果定位大空间五门纯电车，开启了五菱品牌大空间五门纯电新时代，对这款产品的市场表现能否实现与比亚迪海鸥平分秋色，不妨拭目以待。