圆你一个四驱梦，15万级唯一电四驱的哈弗枭龙MAX真香

如果SUV购车者向“老司机”寻求购车建议，那么一定会得到这样的答案：要是买车的预算允许，能上四驱就尽量上四驱。四驱相比两驱，最大的优点就在通过性和安全性。举个简单例子，两驱车如果发生陷车，往往就只能通过人力推车，很难自行脱困。而四驱车四个轮子都有动力，抓地力强，脱困、防滑等能力比两驱车更胜一筹，发生陷车也能及时脱险。那么，既然四驱比两驱更安全，是不是意味着四驱车更贵呢？刚工作没多久的年轻人会不会承担不起？完全多虑了，哈弗枭龙MAX开创性地实现以两驱价格带用户体验四驱的性能，真正做到四驱平权。

空间宽敞又舒适，乘人载物皆出色

选购新能源SUV的用户，对于座驾空间都有着较高要求，希望乘坐空间宽敞舒适，而哈弗枭龙MAX就做到了这一点。它的车身尺寸为4758*1895*1725mm，轴距2800mm，前后排空间十分宽敞。三个成年壮汉坐在后排一起快乐出游，也能轻松来一个葛优躺！倘若家中有小朋友，后排座椅空间完全可以变成孩子们的“游乐场”，无论是躺着玩游戏，还是趴在座椅上“过家家”，都不会有任何的狭窄感。

再来看哈弗枭龙MAX的载物能力，宽敞的后备箱让它可以轻松装下一家人外出游玩的行李。其常规空间为551L，将后排独立座椅靠背折叠放平后，后备箱空间可达1377L，相当于一个小型单人间，躺下休息十分宽适！像是孩子们的婴儿床、自己的滑板、露营的帐篷等，也都能轻松装载，剩余空间还能放下几个大号行李箱。

动力强加速快，畅享极致驾控体验

提及哈弗枭龙MAX最吸引人的亮点，当属其全系搭载了智能四驱电混技术Hi4，系统综合功率达到了205kW，综合扭矩为585N·m，零百加速仅为6.8s，媒体实测的零百加速更是只有6.6s，动力数据十分耐看，用户只需花两驱的钱，就能畅享四驱带来的极致驾控体验。

无论是开车上下班，还是带家人自驾游，哈弗枭龙MAX都能带来无忧畅快的出行体验。在智能四驱电混技术Hi4的加持下，无论是需要源源不断动力输送的坡道起步，还是湿滑的低附路面，亦或是坑洼不平的路段，哈弗枭龙MAX都可以确保安全平稳地通过，让用户出行不受限。如果你去到一个不甚熟悉的地方，找半天才找到一个高台停车位。普通两驱车可能得冒着摩擦底盘和车轮卡住的风险小心停车，或者绕一大圈重新找一个停车位。而哈弗枭龙MAX就可以轻松完成越障和脱困，让高台停车更便利。

首次OTA升级亮点十足，收获更智能出行体验

除了空间大、动力强的优势以外，哈弗枭龙MAX的智能化水平也遥遥领先。在9月7日，哈弗枭龙MAX迎来了首次OTA升级，新增和优化了超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块，功能非常丰富，为用户的出行生活带来了更多便捷体验。

以3D车控功能为例，通过3D车模真实还原实车场景，支持“可见即可控”，它的加入为日常出行增添了很多便利。用户只需要通过转动车模，触控车模就可以操控一些常用的功能。比如点击外后视镜，就能跳转到外后视镜的控制界面，完成外后视镜的折叠、清洗等相关操作。全面优化的喜马拉雅UI界面，更是支持“可见即可说”。屏幕上出现的功能，均能通过语音操控，简单又方便！

另外，新增的声音博物馆也赢得了广大车主的一致好评，这一功能也可以帮助用户在线哄娃。其集成了海量声音元素，像是动物的叫声，海浪的拍打声等等都收集在内。当孩子们闹腾不休时，就可以通过这一功能吸引孩子们的注意力，既能丰富孩子们的见闻，又能减少孩子们对于驾驶员的情绪干扰！