预算10万左右，不妨看这款纯电紧凑型车，后驱+170马力，舒适好开

开始上班后你发现，生活节奏快了不少，对于时间和效率的要求也变高了不少。为了更加方便地完成各种任务和活动，许多年轻人开始计划购买属于自己的第一辆车。如果车友预算10万左右，不妨看这款MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款 出海冠军版，纯电紧凑型车，后驱+170马力，目前官方直降3万，优惠后售价为10.98万元，一起来了解下吧。

MG4 EV前脸为封闭式设计，两侧带有大尺寸的进气口装饰件，搭配夸张的前包围，看起来张扬、运动。 全LED灯组呈”三角形“样式，内部六条并列的日行灯组件炯炯有神，进一步提升前脸的视觉冲击力。

从侧面看，车顶线条向后微微下溜，并采用悬浮式设计，车身勾勒了凌厉的双腰线，搭配双色刀锋轮圈，看起来时尚运动。

从车尾看，尾灯采用贯穿式设计，中间镶嵌着车标LOGO，两侧做了分叉处理，整体进行了熏黑处理，看起来个性。车顶扰流板采用两段式设计，配合类似扩散器造型的后包围，提升尾部的运动属性。

该车车身尺寸为长4.287米、宽为1.836米、高为1.516米，轴距达2.705米，作为一台紧凑型电动车它属于个头比较大的。在空间体验方面，身高1.81米的体验者，调好前排座椅后，头部有约1拳2指左右的空间，座椅类似运动风格设计，提供了良好的支撑性，并支持加热，坐着舒服。来到后排，腿部空间有三拳之余，平时坐满人不觉得压抑。

内饰方面，采用比较简洁的设计，中控台面没有过多复杂的线条与装饰，配备上下平底方向盘、7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏；中央岛台上仅有旋钮挡把、手刹按键和手机槽，看着简约、时尚。搭载斑马维纳斯车载智能系统，车辆设置层级菜单不多，上手容易，内置的音乐、导航、小程序、360°全景影像等，也能比较好满足当下消费者的需求。

动力方面，该车搭载后置单电机，电动机总功率125千瓦（170马力），总扭矩250N·m。续航方面，配备磷酸铁锂电池，电池容量49kWh，工信部纯电续航里程415公里，快充0.47小时 慢充7小时，并支持对外放电。

驾驶体验感受，起步阶段，轻踩油门踏板，动力输出轻快，同时车内保持较为安静的氛围，加速时，动力输出顺畅不突兀，城市跟车轻快不笨重，同时车子提供充足的动力储备，并且驱动方式为后置后驱，高速稳定性好，车辆爬坡能力强。底盘采用麦弗逊式+后五连杆的悬架结构，连续经过多个弯路，车身姿态较为稳健，车内没有明显的抛离感，给人的感觉比较扎实。

总的来说，该车表现不错，车子外观时尚运动，空间表现宽敞，内饰简洁、务实，搭载170马力，舒适好开，适合年轻人。