新车 | 纯电/插混双动力，北京车展首发，腾势Z9 GT最新图片曝光

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从腾势汽车获取到一组腾势Z9 GT(图片)的官图及插混版实车图。作为腾势品牌推出的首款轿车产品，腾势Z9 GT车长超过5.1米，轴距超过3.1米，提供纯电及插混两种动力。据悉，该车将于2024北京车展正式亮相。

腾势Z9 GT纯电版

腾势Z9 GT插混版

根据官图显示，腾势Z9 GT纯电版和插混版的外观设计基本保持一致，区别主要在于前脸部分，纯电版车型采用封闭式前脸，牌照架更靠近于车头折线，前包围内部采用菱形元素进行装饰，两侧带有激光雷达。

腾势Z9 GT插混版

插混版车型在车头位置增加了主动式进气格栅，因此牌照架位置相较于纯电版向下移动了一些，前包围造型也有所不同，内部使用了黑色横向饰条，两侧激光雷达位置则与纯电版保持一致。

腾势Z9 GT纯电版申报图

腾势Z9 GT纯电版此前已经在工信部进行了申报，根据申报信息显示，该车长宽高分别为5180/1990/1500（1480）毫米，轴距为3125毫米。配置方面，该车标配全景天幕、电动尾翼，并可选装车顶激光雷达、碳纤维前后保险杠、流媒体外后视镜、空气悬架等配置。

腾势Z9 GT纯电版部分参数信息

腾势Z9 GT纯电版部分动力参数

动力方面，腾势Z9 GT配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，后桥则搭载两台永磁同步电机。前桥驱动电机的最大功率为230千瓦，后桥两台驱动电机的最大功率均为240千瓦。该车匹配了一块来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，但续航信息并未公布。从车尾标识来看，此套三电机动力系统或将以“e³”命名。

写在最后

作为腾势品牌的首款轿车产品，腾势Z9 GT拥有当前腾势品牌能提供的几乎所有最新技术，性能方面也将会是仅次于仰望U9、U7。不过考虑到腾势品牌目前在售车型20万-50万元的价位，尤其是当腾势Z9 GT将保时捷Panamera当做假想敌，由此我们预计腾势Z9 GT将会拥有相对较高的价格。那么，您觉得未来当腾势Z9 GT上市的时候，这款车的价格会是多少？欢迎在评论区留言讨论。