试问宝骏云朵该不该火？9.58万起售，配置羡煞海豚车主

在上市前大家对于宝骏云朵的四款车型配置信息都有了详细了解，不过这次新车发布会上，宝骏云朵460灵犀版也开启盲订，预计很快就会正式上市并交付。作为五菱与大疆深度合作后共同打造的灵犀智驾2.0系统，宝骏云朵灵犀版将拥有L2+级别自动驾驶能力，像0-130km/h全速域行车辅助、拨杆变道、智能礼让行人、红绿灯提醒、跨层记忆泊车、循迹倒车等功能均可实现，充分满足消费者对智能驾驶高水平体验之需。

还是简单回顾一下宝骏云朵的产品亮点，首先来看外观部分。作为宝骏品牌复兴战略下的又一重磅车型，云朵采用了全新的设计理念，官方将之称为“天空美学”。像前脸造型整体比较圆润，搭配分体式大灯组这一宝骏经典家族语言，时尚感有着不错保证，同时线性贯穿式日间行车灯点亮后非常吸睛，与全LED光源大灯组一起保证辨识度与照明效果。

虽说宝骏云朵与比亚迪海豚价格接近，但是二者定位却差了一级，宝骏云朵是紧凑型车定位，长宽高分别为4295*1850*1652mm，这确实要比海豚大了一圈。所以在尺寸优势下，宝骏云朵也能够带来更修长协调的车身视觉效果，且新车为提升时尚感和运动感，还采用了隐藏式D柱以及隐藏式车门把手和18英寸五辐式低风阻轮圈等，这么一来整车气场也得到了提升。

至于说车尾，最大亮点应该是贯穿式尾灯组，点亮后自然是极具辨识度，也能和贯穿式日行灯相呼应。不过，当你体验到实车之后，真正的亮点却是后备厢，不仅具有电动尾门功能，还可以语音控制开关，话说同级或同价位还有哪款车型还可以满足？只能说真的羡煞海豚车主。

进入车内之后，宝骏云朵更是带来了远超同级的质感体验，首先是中控8.8英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式液晶屏，科技氛围自然是得到了保证，而且内置LingOS 2.0灵犀智能车机系统，采用联发科MT8666车规级芯片，使得整车智能化体验达到一流水平。以460 Max这一配置为例，我们还可以见到256色呼吸氛围灯、超广角云顶天幕等功能，进一步提升整体用车体验。

最后则是动力，宝骏云朵虽说和比亚迪海豚价格差不多少，可是宝骏云朵全系标配100kW高功率电机，而比亚迪海豚中配车型还在采用70kW低功率电机，且宝骏云朵最高拥有460km续航里程，比亚迪海豚最高续航为420km，因此前者的驾乘感受与极限续航能力也要更优秀。