全系2.0T有261马力，星途揽月值不值购买？

目前在售的星途揽月共12款车型，售价区间为17.99-23.39万元，作为奇瑞高端品牌的旗舰SUV车型，这样的售价区间在我们看来还是挺实在的。并且全系车型均采用了261匹马力的2.0T涡轮增压发动机，此外提供了五/六/七三种座椅布局供选择。

整体设计上，有一说一星途揽月的整车外观设计还是非常不错的，多边形的中网轮廓折线锐利，内部则加入了多条直瀑式黑色与玫瑰金的装饰件，与左右两侧造型犀利的前大灯完美结合。而下包围两侧经过大量平直线条勾勒之后带来了不错的层次感，而引擎盖上隆起的筋线则营造出了SUV车型与生俱来的力量感。

车身侧面造型没有什么花哨的设计，饱满敦实很居家的感觉，而车身尺寸长宽高分别4970/1940/1792mm，轴距达到了2900mm这样的尺寸参数在中大型SUV市场中同样具有不错的优势，对中国消费者而言，宽敞的驾乘空间是购车时考虑的焦点之一，星途揽月的侧面造型较为工整，相比溜背造型而言，这样的造型理论上能得到更优秀的车内空间表现。

尾部设计与前脸类似，配合多条犀利的设计线条，营造了层次感极强的视觉效果，当下流行的贯穿式后尾灯设计配合立体的EXEED标识，视觉上极具质感，双边共两出的排气布局，镶嵌在了一块亮色镀铬面板两侧，更突出其中大型SUV的形象。

底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器。而它的底盘是绝对偏向舒适化的调校，悬架软且行程长，这种设定对于细碎小颠簸的化解并不太充分，烂路的舒适性反而更好，日常在铺装道路上行驶时会觉得底盘的质感很一般。

座椅方面，星途揽月的座椅采用了人体工程学设计，头枕两侧可以进行手动调节，另外我们试驾的这款车型为2+2+2的座椅布局，这也为车内乘客带来更好的乘车环境。而后排座椅还支持比例放倒功能，在放倒之后可以进一步拓展后备厢的储物能力，并且放倒后的地台也很规整，空间的利用率也会更好。

内饰方面，可以看出星途揽月的内饰确实有奔驰S的豪华味道，连成一整个平面的三块屏幕带来很强的视觉震撼，高级感油然而生。真皮方向盘左右两侧为触控式多功能按键，使用起来还是非常方便的，同时兼顾了一定科技氛围的提升，而平底化设计也在运动感上加强作用，整体握感也符合人体工学。而用料部分值得肯定，中控台和门板上常与身体接触的部分都有皮质覆盖，门板扶手上还特别做了软垫。

配置方面提供了，车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等科技配置。

动力方面，搭载了型号为SQRF4J20C的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为261Ps，最大功率为192kW、最大扭矩为400N·m，传动方面则提供了8挡手自一体变速箱、7挡湿式双离合变速箱。我们试驾的2.0T+8AT的动力还是挺不错的，其中2.0T动力输出比较直接的，而且变速箱响应的也很及时，轻踩踏板就可以获得较强的动力输出，而且变速箱升降挡过程几乎察觉不到，不仅开着有劲，提速也非常线性。

写在最后：总的来看，星途揽月的产品力还是非常不错的，不仅外观和内饰设计符合国人的审美需求，而且宽敞的车内空间以及智能化科技配置在同级车型中也有名列前茅，而且17.99万的起售价格还是挺实惠的。所以我们觉得星途揽月这款SUV还是挺值得购买的。