埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
问界M9是23年的重磅车型,翻看小编的发布历史,问界M9来来回回都编撰了3稿了。
昨天问界M9正式上市,今天决定再把它拿出来说一说。
问界M9是AITO的旗舰版车型,车身尺寸长宽高为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。3排空间是胜负的关键点,在发布会上问界M9特地拉出950mm的长度数据,对比了揽胜加长(917mm)、奔驰GLS(779mm)和宝马X7(856mm)等车型,三排六座的空间设计,保证每个位置都足够舒适。从后排空间数据来看问界M9车型更适合多人家庭家用。
不仅是空间表现,其实问界M9最亮点的还是在技术板块,技术在当代的汽车市场里才是流量密码,只有不断迭代电池技术、底盘技术、智能驾驶技术,才能不断的收揽消费者新的目光。
问界M9搭载华为领先一代的途灵智能底盘,采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架。搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架。
途灵底盘结合了华为ADS 2.0智驾系统,拥有全场景智慧道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,ADS路面信息感知扫描每秒进行20次,支持悬架100次/秒悬架调节频率,走烂路也能如履平地。途灵底盘叠加强悍的动力扭矩,可轻松应对交叉轴、陡坡、湿滑路面等工况,最大涉水深度540mm,实现全能工况通过。
在安全方面,问界M9也绝不示弱,采用超强玄武车身的设计,车身铝合金体积占比达80%,全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢高等级电池、座舱、隐私安全防护,为用户每一次出行保驾护航。
此外基于HUAWEI ADS 2.0强大能力,问界M9前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h,覆盖人驾、智驾场景。侧向支持40-120km/h主动避障,后向支持1-12km/h的主动刹停,大大降低事故发生概率。最近前有长安UNI-V被大货车压成超跑,后有理想车主发生车祸,汽车不管是主动和被动的安全性都被推上了流量的浪尖,所以问界M9昨天的上市发布又是精准踩中流量热点,再次用实力吸引大众目光。
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