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(全新 伊兰特N Line)
(思域)
要速度,更要舒适驾乘
现在的快节奏生活,已经成了不少年轻人的常态,上下班通勤要“快”,周末出游也要“快”。他们享受一脚油门带来的迅捷加速和推背感,但在过度注重速度的同时,不少人更忽略了舒适驾乘,而对于一台A级家轿来说,更要在意全家人的乘坐感受。
我们先来看思域,之所以能长期压制其它竞争对手,得益于本田强大的发动机实力,使得车主在加速时可以获得持续均匀的动力输出,更可以在急加速的过程中享受到强烈的推背感。但由于车身材料和结构设计问题,思域在高速过程中的短板也显露无疑,很多车主反馈车辆在跑高速的时候,发动机噪音、胎噪混合在车内不断冲击耳膜,车内乘客提高声量才能让对方听清,长时间接触噪音更会产生耳鸣。
(思域)
而如果你是一个喜欢速度与激情的人,全新 伊兰特N Line不仅同样能给你带来驾驶乐趣,还可以拥有更加舒适静谧的享受,全新 伊兰特N Line通过提高连接结构刚性,优化减震橡胶,增大地毯密度等措施,将路噪、胎噪明显改善,创造出了远超A级车的舒适静谧性体验。
(全新 伊兰特N Line)
思域智能升级明显,全新 伊兰特N Line更出色
对于现在的年轻用户而言,他们在日常生活中更加注重智能化的触媒体验,而智能科技配置的丰富度与实用性,也正逐渐成为他们评判一款车型优劣的重要标准。
作为两款高热度的合资A级轿车,虽然全新 伊兰特N Line和思域的价位在10-15万之间,但两者在智能科技配置方面丝毫不含糊,都能满足当下消费者的数字化用车需求。我们以全新 伊兰特N Line 1.4T TOP N Line旗舰版(14.98万元)和思域 240TURBO CVT劲动(14.49万元)为例进行对比。
思域搭载了Honda CONNECT 3.0车机系统,这其中就包括了车家互联、远程控制、OTA升级等诸多功能,在智能化上相较于老款有较大提升。同时,还搭载了Honda SENSING安全超感系统,并配备了主动刹车、前方碰撞预警、车道居中保持等功能。
(思域)
相比之下,全新 伊兰特N Line在配置上似乎更懂年轻人的需求,也更加科技智能,不仅中控屏幕尺寸更大,并且具备语音连续识别功能,在智能安全方面还多出了360°全景影像、安全下车警告和后方交叉碰撞警告等功能,在驾驶辅助方面给出的配置明显比思域更丰富、更全面,在智能科技上也更胜一筹。
(全新 伊兰特N Line)
全新 伊兰特N Line,过目难忘的美学
在汽车工业当中,最能直观给予用户深刻印象的就是车辆设计,因此颜值的重要性不言而喻,而在这个“看脸的社会当中”,过目难忘的造型也更加吸引年轻用户。
其实,在造型设计方面,思域对于合资同级车型是具有极大启发意义的,无论是宽大低矮的前车头、扁平化的车身姿态还是以前十分吸睛的回旋镖设计,都吸引了一大批年轻用户买单。但是新一代的车型设计虽然做出了颠覆性改变,但相较以往来看,整体的视觉效果多了几分柔和,少了些运动气息,也没有逃离出雅阁、英仕派的家族套娃设计。
(思域)
对比来看,全新 伊兰特 N Line将现代N品牌的赛道外观、内饰套件带到车上,诸如全车3处专属N Line标识、单侧双出排气管、黑色后尾翼和红色卡钳,以及高包裹性运动座椅和运动金属踏板等,帮助用户实现了“无需改装、一部到位”的用车体验。而对于很多考虑思域的用户来说,都十分希望本田能够把Type-R的赛道元素更多下放到思域车型上,但目前来看并没有给年轻消费者带来强烈的视觉冲击感。
(全新 伊兰特N Line)
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