稳坐进口车销冠,与A6L同级,一箱油跑1000公里

雷克萨斯ES和奥迪A6L同级别,以进口的身份进入国内汽车市场,还稳坐进口车销冠,自然也是雷克萨斯旗下的销量门面之一。目前,雷克萨斯ES的定价为29.69-48.89万,相比较定价为42.79-65.68万元的奥迪A6L,便会发现雷克萨斯ES的定价似乎会亲民不少,况且现在的雷克萨斯ES据说都不用加价提车了,以前提车还需加价2-3万,不过即便如此,懂它的人都说好,这又究竟是怎么一回事呢?

说实话,在奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的面前,雷克萨斯ES的颜值也很有特点,扁平的车头配备了纺锤型样式格栅,内部中网布局尤为密集,还进行熏黑处理,两侧的大灯造型很犀利,前保险杠两侧还设计出外八样式的装饰板。车身侧面的腰线从外后视镜处平直的延伸至尾部,车窗外沿采用镀铬银色装饰条装饰,前后多辐式轮毂进行熏黑处理,蓄势姿态也挺明显。

车尾的设计就比较稳重,三角造型的尾灯中间采用银色装饰条连接,后保险杠表层还设计了贯穿式黑色饰板,拉宽了车尾的视觉宽度,也就是说,雷克萨斯ES的外观既不缺中大型轿车应有的稳重,也比较犀利,符合青年人审美。而车内的设计,雷克萨斯ES的不如奔驰GLE的豪华,不如奥迪A6L的科技,但看着也并不觉得掉档次,尤其是中控屏的左侧还内置了小时钟,看着很有质感。中间的空调出风口下沿,还提供了不少物理按键,操作起来也比较方便。

尺寸方面,雷克萨斯ES的三围为4975(4980)/1866/1447mm,轴距为2870mm,要知道奥迪A6L的车长超过5米,车宽接近1米9,轴距超过3米,相比较之下,便能发现雷克萨斯ES的块头并不算大,车内的空间比起奥迪A6L来说,也没有什么优势,好在差距也不算很大,所以,在提供5座布局的情况下,满座也不会拥挤。

至于动力方面,雷克萨斯ES分别提供了燃油版与混动版,其中,燃油版车型配备了2.0L和2.5L两款发动机,分别匹配CVT变速箱与8AT变速箱,最大功率分别为173马力和207马力,WLTC百公里综合油耗不超过7L。混动版车型是以2.5L发动机为核心,辅以总功率为88kW的驱动电机,WLTC百公里综合油耗为4.8L,一箱油跑1000公里。要知道奥迪A6L旗下的诸多车型,百公里综合油耗均超过7L,而且,满油续航也不足1000公里,由此可见,雷克萨斯ES确实节省成本。

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