华为+北汽合作的全新轿车，享界S9内饰官图发布，后排座椅能躺平
华为和北汽合作打造全新中级轿车享界S9(图片)在此前的北京车展上已经正式亮相，但是内饰部分一直没有公开。近日，享界S9的...
2024-07-03
外型对比ID.4更加年轻时尚
外观方面，ID.4 CROZZ采用高端美学的设计理念，并且和科技进行有机融合。从尺寸来看，ID.4 CROZZ帅气时尚。ID.4 CROZZ看起来其实和风吹过的沙丘有一定的相似度，它用时间塑出非凡的美体。车尾部分是比较吸引注意的地方，全新的3DLED尾灯确实和整车风格比较搭，呈现出不错的运动感。尺寸方面长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。比亚迪元PLUS外观遵循王朝系列惯用的“DragonFace” 设计理念，设计造型也会和元Pro有很多相似之处，但是从整体的尺寸来看，元PLUS更宽大、更修长，此外，为了突显出运动感，车身高度却明显降低，整体造型更加优雅且流畅。该车长宽高分别为4455mm×1875×1615mm，轴距为2720mm。
内饰对比ID.7更加智能人性
来看比亚迪元PLUS的内饰，车内采用黑棕双拼色风格，档把十分有趣，据说是依据健身器材而设计，整个造型看上去很好掌控的样子。而日蚀蓝和皓月白的双色搭配，让整体内饰确实比较清新。不过在创新的同时，比亚迪标志的悬浮式中控屏也得到了搭载。中央扶手台区域则设计得平整简洁，再配上源自握力推杆的全新设计的换挡杆，以及前方圆形的空调出风口，则看上去像是一台正在运转的跑步机。种种设计都突出了健身的元素。ID.4 CROZZ在内饰设计方面则是强调智感体验，整个车厢氛围简洁宽敞且具有很强的科技质感。其中新车于主驾正前方配备了5.3英寸仪表，虽然尺寸不大，但是内部该有的功能都能清晰显示出来，AR-HUD抬头显示系统是该车的一大亮点，它的投射距离更深、显示更大，视觉感受上面也比较直观。此外新车还配备了12英寸的悬浮大屏，内置MOS车载智联系统，能够满足车主所需的便捷、个性交互需求。
动力对比ID.4续航更高
动力方面，元PLUS搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面，新车配备磷酸铁锂刀片电池，并配有两种容量，续航里程分别为430km和510km。ID.4 CROZZ动力方面提供了单电机和双电机两种布局，双电机版最大功率达230千瓦，但续航里程要超出不少，电池组则配备了容量为84.8千瓦时的电池组，可以说ID.4 CROZZ在动力方面拥有超多优势。
