质选车：捷途旅行者能否助力品牌销量增长

捷途旅行者，作为捷途汽车首款定位轻越野SUV的产品，依托昆仑架构的技术赋能，主打舒适、自由的出行体验。它以硬朗的外观和卓越的越野性能、安全性和智能化，引领着越野SUV市场的新潮流。那么，全新推出的捷途旅行者能否为捷途品牌获取更大的市场份额？本期《质选车》就来为您解读。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年10月13日的价格，如有变动请以官网为准

捷途旅行者共推出6款车型，售价区间为13.99-18.49万元。新车型的上市不仅使捷途汽车的产品线更加丰富，也标志着捷途汽车正式进军越野车市场。新车不仅拥有亲民的价格，同时在车身尺寸、动力方面在同级车型中都具备一定的优势。

捷途旅行者为旅行爱好者提供了便捷的车载生态路书和无人机拍摄模式，让旅游更加轻松便捷且充满乐趣。

在衡量车辆的越野性能时，有没有大梁是一个关键指标。捷途旅行者虽然不具有大梁结构，但工程师从车身全局出发进行研发，通过一体式左右侧双门环和一体式激光拼焊技术，以及超过80%的高强钢的应用，将车辆的扭转刚度提升至31000N·m/deg，超过路虎卫士的水平，整车车身刚性能媲美拥有大梁结构的SUV车型。

捷途旅行者的2.0T车型标配了适时四驱系统，可以在特设的X模式下智能切换6+X驾驶模式。而且新车还配备了硬派SUV独享的智能蠕行模式，让越野小白也能轻松上手，让越野变得更加从容、纯粹和简单。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年10月13日的价格，如有变动请以官网为准

纵观国内自主SUV车型市场，捷途旅行者定位明确，主打轻越野SUV细分市场，以其时尚硬朗的外观和越野性能为卖点。在这个细分市场中，其主要竞争对手为哈弗猛龙。捷途旅行者拥有2800mm的轴距和价格优势。此外，捷途旅行者还要面对红旗HS3的挑战，虽然两车在定位上有所不同，但在价格和尺寸上都非常接近。

从价格和车型数量来看，捷途旅行者起售价在14万元内，价格门槛在三款车中最低。相较于红旗HS3和哈弗猛龙，捷途旅行者顶配售价仅比哈弗猛龙贵1100元；相比红旗HS3，不论高低配，捷途旅行者都有一定的价格优势。在车型数量方面，捷途旅行者共有6款车型供消费者选择，涵盖1.5T和2.0T两个排量，为消费者带来更多选择。而哈弗猛龙和红旗HS3分别推出3款和4款车型，其中哈弗猛龙仅提供1.5T车型，可选择余地较小。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，捷途旅行者独享了中央差速器锁止功能、涉水感应系统以及蠕行模式，在这些配置的加持下，保证其拥有不错的越野能力。另外，在智能和舒适配置表现上，捷途旅行者也表现得更加均衡，优于另外两款竞品车型。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，捷途旅行者是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年捷途品牌旗下车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

据车质网数据显示，捷途品牌旗下车型近一年质量投诉故障点数量相对较多的是“发动机/电动机抖动”、“变速箱顿挫”和“影音系统故障”，主要涉及的车型为捷途X70和捷途X70 PLUS。由于捷途旅行者为全新车型，动力系统得到了更新，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低。但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，“出售问题车”、“维修技术差”和“系统升级问题”投诉量相对较高，通过进一步分析可知，上述问题同样来自捷途X70和捷途X70 PLUS。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年捷途品牌投诉的回复率为99.4%，在同期自主品牌中处于中等水平，可见厂家对于车主的诉求较为重视。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，针对捷途旅行者可享车辆易损件3个月或5000公里质保，特殊零部件3年或6万公里质保，此外首任车主享受终身质保服务（详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，捷途品牌目前在国内的经销商门店共488家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、四川、浙江的经销商数量相对较多。

总结：