埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
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近两年,与丰田,本田相比,日产在国内市场的表现可用惨淡形容。其中轩逸、逍客等系列销量都受到不同程度的影响。近期获悉,2024款全新天籁已完成首次亮相。新车型虽与先前的概念版存在一定差异,但升级还是比较显著,关键在于新车外观和内饰变化较大,并舍弃CVT变速箱,更换了稳定性更强的9 AT自动变速器。预计将于今年底上市,不出意外,东风日产天籁也将进行相应的调整。
开窍了?更年轻的外观设计
外观方面,具体来看,全新日产天籁外观更具侵略性。前半部倒梯形格栅向下延伸,连接着扁平的梯形下格栅。车内横向镀铬饰条换成熏黑色设计,加上了点阵“V”字装饰。而在车身两侧,则多了粗状的镀铬饰条,由此引出了锐利的锥型头灯,折线在灯腔中比较有识别度。前保险杠部分两端是大尺寸进气口,再加上引擎盖上的几条锐利的纹路,增添几分战斗气息。
车身侧面与现款车型相似,多条运动的腰线勾勒出立体感。腰线仅存在于双门之间,并从前门开始形成上升趋势。宽大轮眉与跑车元素融合在一起,和进口版皇冠有几分相似。
当下主流的大溜背设计、悬浮式车顶均未缺席。在尺寸方面,新天籁长度达到4米9,宽度为1米85,轴距则达到2米8,并配备全新17寸轮毂,配上流畅的腰身,更显大气。相对于现款车型,新车更锐利,更显青春动感。
车尾部分,车尾保留微上翘的鸭尾,左右两侧是熏黑处理的尾灯,前大灯呼应,尾箱配备精巧尾翼。后围为嵌入式设计,双边方形的排气口与之完美融合,整个尾部外观变化很大。
内饰整容成功,科技感很够
内饰方面,与现有车型相比,新天籁在配置上做了减法调整。整体沿用现款设计风格,但在细微处进行了提升。配备12.3寸的多媒体屏幕,多功能方向盘,增强了车内科技感。其中物理按键和旋钮等细节得以保留,此种设计放在2024年有些略显老套。好在车门内饰板融入几何图案的刺绣,提升了高级感。中控台和座椅都覆盖了大量皮质材料,配合日产标志性宽大沙发,保证车上乘客的舒适度。
多样的动力系统
动力方面,美版日产天籁配备2.0T涡轮增压发动机及2.5L自吸发动机,原来的 CVT换成更加平稳的9 AT。作为参考,国内现款日产天籁搭载的是2.0L及2.0T发动机,两款发动机最大功率分别是115 kW和179kW,并与 CVT变速箱相匹配。而混动版动力由1.5T发动机+电动机组成,后期望推出四驱版。至于国产天籁会不会配备9 AT,还需要等待官方更多的信息。
写在最后:
尽管国内版本的车型具体细节还未透露,但有可能会针对中国市场的需要做出相应的更新。国内版本的天籁预计明年秋季前后上市,届时将会调整同级车型雅阁凯美瑞。
总体而言,新款2024日产天籁在外观,内部及动力方面都进行了重大的更新,以迎合更多的年轻人。个人还是比较期待着这款车在中国市场的表现。那么,你看好这款日产经典车型的更新吗?
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