直接对标腾势D9,魏牌MPV上市,加长版或成翻身关键?

在外观设计上,新车采用了魏牌独具特色的“万物亲睦”前脸,其大尺寸镀铬式竖直亮条格栅呈现出直瀑式设计,赋予了车辆强烈的视觉冲击力。

此次推出的高山DHT-PHEV系列车型包括标准版和行政加长版两种版本,从名称便可以推断出,行政加长版车型在车身长度和轴距上进行了有针对性的加长。要知道标准版车型的车身长度为5045mm,轴距为3085mm。而行政加长版车型的车身长度进一步增加到5405mm,轴距也扩大至3275mm。这些数据在全球量产的MPV车型中堪称最大尺寸。

尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯,让整个尾部看起来更加时尚、动感。同时,尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀,显得更加精致、高贵。这种设计不仅提升了整个车辆的档次感,也让它更具辨识度。

内饰方面,高山的布局在MPV里还是属于比较简洁。车内27英寸的超大双联屏带给人不错的科技感。同时,在内饰用料上双色拼搭的设计看起来非常有质感,而全车大面积的皮质包裹与镀铬装饰件营造出一定的层次感。

此外,新车二三排采用共轨设计。第二排腿部最大空间可达1166mm,第三排坐垫高度350mm,腿部空间962mm,头部空间887mm,肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计,能够实现4/6座椅折叠。车内空间布置上更加灵活,

动力方面

1.5T发动机配合135kW大功率后桥电机,综合功率高达358kW,百公里加速在5秒级,最高车速170km/h,WLTC亏电油耗7.2L/100km。并且搭载了37.96度的大电池包,WLTC纯电续航能跑到140公里,全系支持3.3KW对外放电功能。而行政加长版的动力系统和纯电续航将进一步增加,具体要等到官方公布。

配置方面,即使是指导价33.58万元的最入门四驱尊贵版表现也比较全面了,气囊的配备情况全系都相同,主动安全方面也不会因为高低配而有差别。例如自适应巡航、车道保持以及主动刹车等辅助驾驶功能都没有缺席,全系都有配备L2级别的驾驶辅助系统。此外,前排座椅通风、8扬声器音响、前排座椅通风、中排零重力座椅、后排隐私玻璃等配置一应俱全。

指导价37.58万元的四驱旗舰版最大的亮点配置在于同级别唯一的采用压缩机调温的大冰箱,最大容积12.5升,前后双开口、上下双层设计方便前后排乘客。冰箱温度范围0-50℃,有制冷、保鲜、加热三档可调,并且能在车辆熄火后实现最长24小时的延时保温真正实现了随时上车都有冷/热饮。

直接对标腾势D9,魏牌MPV上市,加长版或成翻身关键?

同时,还加入流媒体内后视镜、W-HUD导航增强型抬头显示、ANC主动降噪系统、前排座椅腰部支撑4向电动可调腰部按摩、二三排车窗手动遮阳帘、小桌板、多色氛围灯、蓝牙钥匙、泊车辅助、感应式后尾门、哈曼卡顿16扬声器配置。

四驱行政加长版 40.58万元,并且加长版车型在车身尺寸上有了显著增长,车身长度从5045mm增加至5405mm。而侧滑门、C柱和D柱的位置也相应进行了同比例延伸,以满足对宽敞内部空间的需求。视觉上的明显加长主要集中在第二排和第三排的乘坐区域,座椅布局从常规的2+2+3七座设计转变为尊贵的2+2+2六座布局,以此为乘客提供更为宽敞和舒适的乘坐体验。

此外,四驱行政加长版的配置在普通版的基础上进行了奢华升级。比如,全车电动调节座椅和座椅加热/通风功能,为后排乘客提供无微不至的关怀。还配备了技术先进的6音区语音交互联合情感监测系统,让每一排的乘客都体验到前所未有的智能交互体验。此外,哈曼卡顿20扬声器豪华音响系统、专属香氛系统和劳斯莱斯同款动态星空穹顶的加入,更是让行政加长版散发出与众不同的气质。

推荐配置

首先,行政加长版在配置上已基本齐全,仅需官方后续提供后排“大彩电”选装项目,即可满足“新能源新三大件”的需求。然而,车长达到5米4的车型在日常使用中可能会带来一定的不便,更适合企业和专业用车等特殊用途,而非家庭使用。因此,如果不存在这些特定需求,标轴版则更为适合家庭使用。

另外,高山标轴版的高低配车型价格相差4万,差距较大。对于预算有限的消费者而言,最低配车型的配置已基本能满足大部分需求,因此无需担心闭眼选择的问题。至于四驱旗舰版的多项配置是否值得增加4万,则需根据消费者的个人偏好和经济实力来进行选择。

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