埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
在10-20万区间的插混SUV市场中,比亚迪宋PLUS DM-i一直是不少车友的首选产品。其也凭借连续多月销量破2万的成绩,连续霸榜该细分市场。但随着吉利银河L7的上市,宋PLUS DM-i的好日子也要到头了。从售价上看,银河L7能更好地贯彻“油电同价”的政策,最低入手仅需13.87万元。从销量上看,银河L7刷新了月销量破万的速度,深受市场好评。那么,面对后入局的银河L7,宋PLUS DM-i又能否迎战呢?
造型上看,两款车型都加入了现代化元素,能够凸显新能源车型的时尚质感,全看用户自身的审美特点,而真正产生分歧是在车内。其中,银河L7将“屏控”特点发挥到极致,采用13.2英寸的竖置触控大屏+16.2英寸的副驾驶娱乐屏+10.25英寸的全液晶仪表盘。基本取消了实体摁键,进入车内就能感受到满满的智能座舱氛围。同时,银河L7还标配高通骁龙8155芯片,能够支持三块屏幕的独立运作,流畅度更高,使用体验更丝滑。
与之对比,宋PLUS DM-i就显得有些保守了。其搭载12.8英寸的悬浮式中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘,在新能源市场并不算太新奇。同时,宋PLUS DM-i也不能像银河L7那般标配高通骁龙8155芯片,长期使用后的流畅度还是有所差异的。
同时,银河L7在家用消费者最关注的舒适性上也能秒杀宋PLUS DM-i。先说两车的基本空间数据,银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685毫米,轴距为2785毫米;宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米,数据上打得是难舍难分。但空间体验都没有太大的吐槽点,前后排腿部与头部空间宽敞,能够区分出储物区和载人区。但在舒适性配置方面,银河L7却要比宋PLUS DM-i豪爽多了。其多出了前排座椅按摩/理疗、主驾驶电动座椅腰部支撑、副驾驶电动座椅腿托调节、256色氛围灯、燕飞利仕音响、车内香氛装置等高级产品。让本就在包裹感和支撑感上具有优势的银河L7座椅,可以为用户提供更多差异化的服务,对待工作一天的车友十分的友善。
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