安全不止于实验室，瑶光C-DM以真实场景演绎新能源安全

星途瑶光以豪华平权为理念打造，致力于为用户带来“40万级价值、20万级价格”的终身体验。自2023年2月21日上市以来，除了在安全领域拿奖拿到手软外，新车更先后斩获“美国IDA设计金奖、中央广播电视总台 · 《中国汽车风云盛典》评委会特别奖、中国十佳底盘”等权威奖项，成为中级SUV市场的全新物种，“领先一代”的世界级品质备受行业权威认证。

C-IASI安全指数全优评级意味着什么？

作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，C-IASI全称为中国保险汽车安全指数，融合借鉴全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，构建了最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能，为消费者选购车提供了更权威、更专业的性能参考信息。

一方面，采用了更为真实的碰撞场景和更高的碰撞速度，从而更能反映车辆在实际交通事故中的安全性能。C-IASI还考虑了不同身材、不同性别的驾乘人员，使得测试结果更具代表性。

另一方面，C-IASI的测试项目以消费者的实际利益为导向，测试项目更加全面，涵盖了车辆安全的多个方面，仅车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全方面，就划分为7个大项34个小项。这些测试项目能够全面评估车辆的安全性能，为消费者提供更全面的购车参考。

安全三好生，引领高端SUV安全防护标准

近年来，高端SUV的竞争在价格和配置之间反复横跳，但鲜有产品在安全架构、行驶品质等底层逻辑上向下深耕。星途瑶光此次在车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等科目中的优异表现，为高端SUV的未来发展提供了一条更加贴近消费者需求的路径。

车内乘员安全，是最关乎消费者利益的基本生命线， C-IASI对于该项指数的评判标准，主要来自于驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两项测试，前者模拟了车辆以64km/h的速度撞击墙壁，后者模拟了遭遇其他车辆以50km/h的速度侧面撞击时的情况。在这两项关键测试中，星途瑶光均以零缺陷的表现高分通过。

星途瑶光按照全球N-CAP五星安全标准打造，车身采用笼式吸能太空舱技术，整车超高强钢占比达到85%，全车身拥有10环向能量通道，在遭遇碰撞时，车身立马化身“太极高手”，能够巧妙地缓解力的冲击。关键时刻，贯穿左右的铝制防撞梁、前后分布的6个吸能盒，可通过“牺牲自己”的方式完美地守住乘员舱的生存空间。而在侧面碰撞时，抗扭强度高达1500Mpa的B柱和采用独特竹节吸能结构的门槛区域可以起到有效保护作用，撞击产生的动能沿着2层10条路径分散，为用户构筑金刚罩般的360度防护。

与此同时，星途瑶光能够轻松通过车顶强度测试也有有据可依。资料显示，整车车顶采用了1500Mpa高强度钢和铝合金材料，车顶载荷质量比达到6.26，是国标的4倍多，远超40万级豪华品牌的平均水平, 即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间。

星途瑶光搭载32项ADAS智能驾驶辅助功能，智驾水平达到同级领先的L2.9级。在C-IASI车对车/车对人自动紧急制动系统、车道辅助系统LSS等测评中，星途瑶光都精准地识别了车辆与行人，从而全G通过。

值得一提的是，以全球最高五星标准打造的星途瑶光还历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，可靠性堪称同级“卷王”。

安全不止于实验室，真实场景的测试才是对用户负责

自诞生之日起，安全，一直是星途品牌的DNA。本次C-IASI测试，星途瑶光以3项核心关键指数全优评级的成绩通过，不仅印证了在整车安全方面的技术先进性，同时也是对星途品牌“安全是最大的豪华”造车理念的最佳注脚。

安全不止于实验室，只有通过真实场景下的极限挑战，才算是对用户负责。3月11日，星途瑶光C-DM全球上市，新车行业首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试——模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题，即新能源车底部剐蹭和撞击后，电池包受损引起的起火问题。

在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下，星途瑶光C-DM成功进行底盘侵彻连续撞击试验。试验中，新车分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物，试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，引发全网好评热潮。