埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
日前,我们从上汽斯柯达官方渠道获悉,旗下速派开启限时优惠,即日起至8月31日,该车可享限时优惠价13.19万元,相比官方指导价17.49万元,降低了4.3万元。同时,满足条件的消费者可享受3年8折保值回购以及3年置换基金25000元政策,老车主增换购速派还可额外获得5000元积分奖励。
目前在售的2023款速派于今年1月份上市,提供TSI280 DSG尊享版和TSI330 DSG奢享版两款车型,分别搭载大众1.4T发动机和2.0T低功率发动机,传动系统分别匹配7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。
斯柯达速派可以看作是换壳版大众帕萨特/迈腾,同样基于大众MQB平台打造,采用相同的三大件,只是在外观内饰设计方面有所差异。
前脸采用的是家族化的直瀑式进气格栅,两侧大灯组内部的远近光灯均为LED光源,并形成水晶样式,在档次感的营造方面还是不错的。此外,下方还配有贯穿式前包围,并加入镀铬饰条和条形雾灯起到点缀的效果。
新车侧面则是标准的中型车造型,一根隆起明显的腰线从车头贯穿至车尾,侧裙的位置还进行了内凹处理,这也是大众惯用的设计手法,在帕萨特和迈腾上均可以见到,有助于进一步凸显整车的力量感。
尾部配有“C”形尾灯,灯组边缘被设计成棱角分明的造型,兼顾犀利感和辨识度,中间通过一根镀铬饰条相连接,底部后包围还通过镀铬饰条形成仿双出的排气布局。相较于帕萨特/迈腾,该车还采用了掀背式尾门,在装载大件物品时会更加方便。
车身尺寸方面,2023款速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,数据表现在同级别当中属于中规中矩。
车内的话,2023款速派配有10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸内嵌式中控屏。这套内饰设计放在当下来说已经略显过时,如果能采用明锐PRO的那套内饰,显然会更加符合消费者的审美。
配置方面,2023款速派TSI280 DSG尊享版拥有18英寸轮毂、疲劳驾驶提醒、4个安全气囊、胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、发动机启停、天窗、多功能方向盘、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调等配置。
随着自主品牌新能源车型的崛起,合资品牌车型面临的压力也越来越大,像丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁以及大众帕萨特/迈腾等车型均拥有较大的优惠,而斯柯达的品牌影响力在国内并不占优势,因此速派的销量也不温不火。此次限时优惠之后,速派TSI280 DSG尊享版的售价只有13.19万元,这样的价格大家觉得值得买吗?(文/舒心)
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