崔克自行车官网旗舰店闪电档次高还是土拨鼠梅花辐轮王捷安特品牌
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腾势品牌“回归”比亚迪之后的前两个作品都算是“原创”作品,不论是腾势D9还是N7,在比亚迪和过往的腾势产品序列中都无迹可寻,但更令人期待的中大型SUV——腾势N8却是一款升级进化版,腾势汽车销售事业部总经理赵长江就曾表示N8来源于腾势经典车型X,而腾势X和比亚迪唐的关系不言而喻,那这款终极进化版到底能否带来不一样的感受?
其实外观上的差别既明显又有迹可循,前脸既有腾势X的基因,又增加与腾势N7一致的设计思路,特别是那两条箭矢型灯带,视觉辨识度很高。大灯组内部却不是N7那种锋利的设计,其灯腔内部设计和尾灯倒是很统一,这点与N7和X都有所不同,这种简约的设计倒是也符合这一级别车型的定位。
车身侧面的创新点就不多,但是D柱的处理方式,像是腾势X和唐的结合版,车窗上沿的镀铬装饰在这来了个回转,上面是腾势的LOGO。这个设计很讨巧,它让腾势N8的设计和唐、腾势X之间产生了明显的区别,还用一颗logo点名了身份。
车身尺寸方面,腾势N8的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,相比此前销售的腾势X以及唐都有所提升,空间也有所增加。
拉开车门,豪华的感觉扑面而来,整体设计和布局基本延续了腾势X,不过在用料以及细节上有所升级,这就使得内饰的质感提升了不止一个档次。
细节方面,除了方向盘更换为两幅的新风格造型外,最明显的变化是车内遍布钻石星辰的元素,不仅贯穿中控台的装饰板会透出点点星光,空调出风口点缀了发光的水晶灯,门板及座椅还使用全新工艺做出各种不规则的钻石切面。
再加上淡雅的配色,给人感觉,它和腾势X内饰是很像,但整体质感却又有了很大的提升,初次看到这套内饰的人肯定会给打一个高分。
腾势N8那块15.7英寸的超大中控屏搭载了腾势Link系统,与D9和N7上功能一致,拥有One ID 专属座舱、壁纸&导航双桌面、高德地图定制版、全场景智能语音、情景模式等特色功能。其智能表现不输任何一个同级竞品。
同时,N8配有全场景K歌系统,加上丹拿音响,打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态,能联动音响、空调、氛围灯等等,可实现更加身临其境的游戏效果。特别是内置的一款赛车游戏,搭配可解耦方向盘,那种体验感真的绝了。
智能驾驶也向N7看齐,配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭;并且,HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。
腾势N8有六座和七座可选,感觉六座版本应该是最热销的,既能体验腾势N8的进化,又能充分利用空间带来的可变化性。
腾势N8的一二排的座椅功能很齐全,除了加热和通风外还有按摩功能,采用六座布局的它可以从第二排两个独立座椅之间上下车,进出还是挺方便的。
腾势N8二排的两个独立座椅不仅带有扶手和单独的头枕,还为每位中排乘客都提供了一个航空小桌板,成为腾势N8内饰的一大亮点。
腾势N8的第三排依然只能是应急使用,在二排乘客让渡出一些空间后,能正常坐下一个成年人,但并不会像腾势D9那么宽敞,真要是想要多人大空间的还是等腾势N8 max或者腾势N9吧。
动力上为了体现腾势N8的定位,只提供了DM-p一种选择,前/后电机最大功率分别为160kW/200kW,0-100km/h加速4.3秒,足以体现腾势N8动力上的强大。
续航方面,NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km,其他像是宽温域高效热泵空调、快充等等功能也一应俱全。而且为了满足更多场景的需求,腾势N8还拥有6kW对外放电功能,拖车钩、车顶行李架等配置,化身为你的露营用车。
虽然腾势N8和腾势X以及唐有着剪不断的关系,但毕竟升至腾势品牌,在云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术的加持,在底盘操稳性和舒适性这一方面有很大提升。
比如,面对细碎高频振动的路面,处理得会细腻,偏舒适的底盘调校能较好地过滤掉振动;而在面对减速带以及坑洼路面时,其柔韧的一面亦展露出来,“以柔克刚”化解冲击力,同时悬挂也不会拖泥带水;面对连续弯道时,却又能保持不错的紧绷感,不至于车内乘客被晃得晕车,不得不说这云辇-C的功力出色。
同时,腾势N8还提供带差速锁的电四驱系统,相比传统机械四驱,腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准,脱困能力提升,实际体验时发现,可以根据特殊的路况选择不同驾驶模式后,稳住油门向前走就行了,其他交给系统。
整体而言,腾势N8作为唐的终极进化版,的确有着不错的表现,其整体表现更是远远超越了昔日的腾势X,不论是在质感、配置还是驾乘表现上,都更上一个档次。但这个渊源多少也会影响到腾势N8的接受程度,虽然当你忘记这些渊源,单看腾势N8这款车,它在满足家庭舒适有质感的出行基础上,还提供了诸如游戏、越野、露营等等多方面的能力,如果你对这些感兴趣的话,不妨关注一下腾势N8再做决定。
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