21.39万起的昊铂HT，再一次把市场“卷”了起来？

这个售价一出来，网友直呼真划算，甚至可以看作是特斯拉Model X的平替。所以今天就来好好聊聊这款车究竟怎么样？

新车最大的亮点一定是它的外观设计。在电车时代，一台车的外形绝对起着至关重要的作用，虽然长得好看不一定所有人都会选，但是颜值低的话一定不会有人买，这就是现实。

但是提起昊铂这个品牌，不管是昊铂GT、昊铂SSR还是如今的昊铂HT，它的颜值设计绝对是最大的亮点之一。昊铂HT车头采用圆润简洁的设计，这和昊铂GT有异曲同工之妙。

大灯用上宝石切割的设计理念，很有辨识度，给车头增加了几分精致感。

车侧部分，昊铂HT用上了当下流行的轿跑SUV设计，溜背造型很时尚。车尾贯穿式的宝石尾灯配合小鸭尾设计，让新车多了几分运动感。

不过整车最大的亮点还在于后门打开的时候，因为昊铂HT的后排车门采用了非常炫酷的鸥翼门。

并且配备鸥翼门的车型多配备了8颗雷达用来监测周围环境，也让鸥翼门能够实现340mm的最小打开距离，狭窄空间也能轻松开门。

此外，鸥翼门车型还将配备四门电吸，进一步提高了整车的高级感和便利性。

在尺寸上，昊铂HT长宽高为4935/1920/1700毫米，轴距为2935毫米，确实是台标准的中大型SUV。

在空间上，新车前排有1055mm、后排1013mm的头部空间，后排有1035mm腿部空间，所以昊铂HT的空间绝对没话说。实测下来，身高180厘米的男性大个坐在后排，腿部还有好几拳的距离。

并且昊铂HT第二排的“天王椅”很舒适，靠背最大支持143度仰角，所以能几乎放平的靠背是非常奢侈的。再加上副驾座椅靠背后面还有脚蹬，所以乘坐的舒适度也非常高。

如果想要临时办公，驾驶座后面还有小桌板，并且上面有防滑的处理，放一台中大号的笔记本也毫无压力。

此外在储物空间上，昊铂HT除了宽大的后备箱以外，还有一个前备箱，放一个20寸的登机箱也不是问题。

在内饰上，昊铂HT和GT一样，取消了所有的物理按键，并配备了扁平的全液晶仪表加14.6英寸悬浮式中控屏。再加上贯穿式空调出风口的设计，整体风格简约大气，也很耐看。

在动力上，目前昊铂HT全系采用单电机后驱的布局，后桥电机最大功率250kW，最大扭矩430牛·米，百公里加速最快5.8秒。再加上昊铂HT前双叉臂后五连杆的底盘结构，整体乘坐起来不仅非常舒适，驾驶起来也很好开。

在电池上，新车有四种配置，分别是70度和72.7度的磷酸铁锂电池，以及80度和93度三元锂电池。对应的CLTC纯电续航分别为500km、600km、670km、770km。

其中770km版本支持800V超高压5C闪充，充电10分钟续航就多了450km。并且新车还支持3kW对外放电功能，这个特别适合露营。

在智能驾驶上，新车搭载3个可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个长距离超声波雷达、12个摄像头等感知硬件，支持高速NDA功能，包括高速NDA和城区NDA。

当行驶路段支持NDA功能时导航会自动显示NDA图标，激活NDA功能后可以实现上下匝道、匝道过弯、避让大车。还能自动加或减速进行变道，所以还是很好用的。

目前昊铂HT一共推出了六款配置，售价21.39-32.99万。如果没有智驾的需求，其中最推荐的还是22.99万的后驱特高压版。毕竟配备了80度的三元锂电池，CLTC纯电续航能到670公里。

如果预算充足，更推荐买顶配的770鸥翼超高压MAX版。不仅能体验到快充的便捷，还有既炫酷又实用的鸥翼门，所以非常值得推荐。

总结来说，采用AEP3.0纯电专属平台和全新星灵电子电气架构打造的昊铂HT拥有很好的底子。再加上炫酷的鸥翼门、宽大的空间和优秀的内饰，以及5C快充智驾NDA，让它的产品力脱颖而出，再一次把20-30万价位的纯电SUV市场给“卷”了起来。

因此如果是你，花20-30万买纯电SUV，你会考虑昊铂HT吗？