科技感、高级感兼得，ID.7 VIZZION值得带回家！

外观设计更运动

外形是一款车留给人们的初次印象，不必多说，它的重要程度大家都很清楚，在很大程度上将激发人们对其进行深入了解的欲望，所以现在很多新车型都在外观设计方面下足了功夫特别是对于新能源车型来说更是如此，ID.7 VIZZION的外观设计的运动得体，车机舱盖上，隆起的筋线强调了整车的肌肉感，中网的进气格栅采用的是封闭式的造型设计，黑色的中网处理的比较激进并且周边装饰了加粗的饰条进一步提高了质感。前大灯组设计，非常圆润饱满，内部透镜非常宽大并且标配了LED远近光源、配合LED日间行车灯，点亮以后的视觉效果，非常不错，两侧的通风口设计的非常夸张、展现出非常不错的运动感，中间的进气口造型非常大方，极大地强化了前脸的层次感。

科技感、高级感更明显的内饰

ID.7VIZZION的轴距达到了2965mm将近3m的轴距赋予其宽敞驾乘空间再加上车顶配备的全景天窗，坐进车内以后，感受到了一个通透舒适的乘车环境，坐在真皮材质包裹的座椅，别有多么惬意了，有家一般的温暖舒适。中控台上取消了大量物理按键，平直造型给人一种四平八稳的感觉、大部分功能都被集成在了中控屏和仪表盘上。从视觉感官来说，ID.7 VIZZION沉浸式内饰设计营造出了更大的视觉空间感。其中装备有科技梦幻的互动式触控15英寸2K液晶超清智能悬浮大屏以及首次升级的ID.OS2.0车机。在保证座舱整体感的同时科技属性也更鲜明。在一众黑科技的支撑下ID.7 VIZZION内饰的设计基本摆脱了功能定义造型的束缚，更简洁，却使得科技感、高级感更凸出让用户的驾乘体验全方位升级的同时也让一汽-大众销量节节走高。ID.7 VIZZION每一个车型均保持了内饰设计的精华与亮点，且能根据车主的多元化需求并且进一步将细分功能优化升级。

智能辅助驾驶系统

ID.7 VIZZION的智能辅助驾驶系统又为用户提供丰富的驾驶辅助功能，在行驶过程中可以及时规避风险、减轻用户的驾驶强度。其中还有一项停车场记忆泊车功能，对于新手来说更为友好。座椅周围设计了常规储物空间另外它还配备了前备箱，以便收纳一些随身物品也进一步提高了它的实用性。

人们在面对纯电动车型的时候难免会产生里程焦虑，这一点ID.7 VIZZION当然也考虑到了。续航里程最长可以达到642km满足了用户多场景下用车需求。通过以上介绍，我们能看出ID.7 VIZZION各方面配置都很不错的，那么，对于这款车你有何看法呢？