大众途观、新款奥迪SQ8等，日内瓦车展新车有望引入国内？

全新大众Tiguan

全新大众Tiguan将会提供普通版和R-Line车型，其中普通版车型与大众ID.家族有不少相似的设计元素，尤其是IQ.LIGHT HD矩阵大灯的加入和贯穿LOGO的镀铬饰条，给人一种熟悉的感觉。

而在车展亮相的新车则是更加运动、更显性能的R-Line车型，看起来十分凶狠。和现款车型相比，全新大众Tiguan少了一些老气横秋的成熟感，预计能博得更多年轻人的喜爱。

内饰的变化很大，中控台面板和车门饰板带有一些科技元素装饰，全新的悬浮式中控大屏搭配10.25英寸液晶仪表，新车还采用了全新的怀挡设计，而原来的排挡位置则变成了多媒体系统的按键，带来了一定的新鲜感。

全新大众Tiguan应该是最后一代燃油车Tiguan了，但目前动力配置信息尚未公布。除了燃油版车型外，还会有轻混版、插混版车型等。

上汽大众途观是国内合资SUV热销选手，不过这台车已经到了换代的时候。此次在车展亮相的海外版全新大众Tiguan，如无意外即将由上汽大众进行国产。究竟国产后轴距加长不加长？目前这是最大的疑问了。

新款奥迪SQ8

素有“灯厂”之名的奥迪，在车展上带来了中期改款的奥迪SQ8，并且重点对大灯组进行升级，是不是挺出乎意料的？

新款奥迪SQ8将会配备激光远光灯，内部加入了X形灯带和三点式灯眉，并且大灯组有四种迎宾模式可选。尾部的最大变化也在OLED尾灯上，即便车辆处于静止状态，但检测到后方有车辆接近到2米以内时会自动激活尾灯，提醒后方车辆减速。既有实用性又有观赏性，奥迪越来越会玩了。

动力方面的信息也已经公布，将搭载4.0T V8发动机，最大功率可达500马力，最大扭矩达到770牛·米。据轱辘哥了解，新款奥迪SQ8零百加速仅需4.1秒。新车匹配的是8AT变速箱和Quattro四驱系统。作为一台燃油车，新款奥迪SQ8的动力表现不会让你失望，但是否引进国内还是未知数。

起亚EV9

起亚EV9在车展期间首次进行实车亮相，新车定位中大型纯电动SUV，预计明年会在国内正式上市。

从设计层面来说，起亚EV9大量还原了概念车的设计，整车看起来十分个性，特别是两侧的异形大灯搭配硬朗的车身线条，以及封闭式格栅，带来很强的前卫感。同时隐藏式门把手也没有缺席。

车内部分采用了双12.3英寸一体式连屏，提供了手机无线充电、HUD抬头显示、高阶智能驾驶辅助等功能。最有趣的部分是第二排座椅可以90度和180度多方向转动，让二排和三排形成一个互动空间，又或者是长途自驾游的时候更方便休息，可以很好利用座椅的灵活性。

不过，起亚EV9的续航里程较为一般，预计不超过500公里，可能会是这台车的致命伤。有消息称该车在800V超快速充电模式下，只需18分钟就可以将电池充至80%。但具体信息还有待起亚方面公布，若引进国内销售，轱辘哥认为续航里程在600-700公里左右才有优势。

丰田兰德酷路泽GR Sport

在硬派SUV横行的时代，丰田兰德酷路泽GR Sport的出现正好顺应潮流。新车是在普通兰德酷路泽的基础上，增加了一些外观套件，并且内饰也更加运动化，适合追求个性的你。

可以看到，车头采用了熏黑的中网，并且有GR专属标识，黑化的保险杠也让新车看起来更加性能。车头的白色TOYOTA标识在黑色中网的映衬下看起来格外显眼。大尺寸的高扁平比轮胎进行了熏黑处理，让红色卡钳十分突出。后保险杠的护板和黑色拖钩，则是进一步强调了丰田兰德酷路泽GR Sport的越野属性。

内饰方面运动氛围也营造得不错，红黑配色的座椅，加上方向盘、头枕上有GR的元素，这也是运动版车型常见的套路。至于其它方面则和普通版保持一致，动力也没有变化。