岚图梦想家PHEV：配1.5T插混+33.99万起！值得入手的新能源MPV？

近年来，MPV车型的占有率越来越高，尤其是新能源车型，利用发动机和电动机相结合，在一定程度上可以降低使用成本，还有随着小家庭成员的增加，MPV车型拥有空间宽敞且舒适性明显的优势。

如果考虑家用和商用，今天我们带给大家的是岚图梦想家PHEV，定位于中大型MPV，目前在售车型一共有4款，指导价区间为33.99万~63.99万，全系标配1.5T插电式混合动力，CLTC工况下提供236公里和230公里纯电续航里程版本，我们从多角度进行分析，来看看车型之间的配置差异有哪些？哪款值得推荐？

四款车型

2024款 超长续航卓越版(指导价33.99万)

2024款 超长续航尊贵版(指导价36.99万)

2024款 超长续航旗舰版(指导价41.99万)

2024款 私人定制版(指导价63.99万)

外观设计部分

整体采用家族式的设计理念，显得简洁、沉稳大气，前脸采用直瀑式进气格栅设计，有种高山流水的感觉，两侧大灯组是L型的，由外向内延伸，动态感挺明显的，下部则配备了横置的进气口布局，我觉得挺漂亮的。

从车身侧面来看，我觉得挺大气的，一根凸起的腰线从车头延伸至车尾，视觉感修长，悬浮式的车顶属于当下流行的设计风格，双侧电动侧滑门开口角度比较大，方便乘客上下，尾部造型厚实，采用L型尾灯组设计，内部做了熏黑式处理，夜间点亮辨识度不错，下部则配备了隐藏式的排气布局。

外部配置

全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

还有全系标配外后视镜电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能，除了标配车型是前排多层隔音玻璃以外，其它三款车型都是前排+后排多层隔音玻璃，还有全系标配20英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是马牌。

内饰设计部分

整体采用环抱式座舱布局，主要以黑色和浅棕色为主，我觉得挺大气的，并且还散发着商务气息，还在中控台加入了黑色钢琴烤漆材质，摸起来质感明显，换挡杆类似于鼠标样式，银色材质显得精致，除了标配车型以外，其它三款车型都配备了64色车内氛围灯。

全系标配皮质多功能方向盘，在功能方面都支持上下+前后调节功能。

车机功能

全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕和12.3英寸的副驾驶屏幕，内置高通骁龙8155芯片，在功能方面，全系标配GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统、多指飞屏操控、手势控制功能等，除了标配车型以外，其它三款车型多了语音第二排分区识别，还有标配车型是8个扬声器，其它三款车型拥有10个扬声器和丹拿音响系统。

这款车的系统挺实用的，通过综合体验，我觉得像一个智能化座舱，首先语音识别控制系统，支持分区和连续识别，前后排座椅分区控制不受影响，也可以在行驶途中来控制车内功能，比如多媒体、座椅调节等，内置的高通骁龙8155芯片，我觉得运行挺流畅的，还有手势控制功能，可以对着屏幕做出页面滑动和确定的姿势，系统也会随之变化。

还有在线应用比较丰富，有高德地图、爱奇艺、酷我音乐、云听、喜马拉雅、哔哩哔哩等软件，我觉得可以增加用车体验感。

安全配置

刹车辅助系统、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、儿童座椅接口、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

除了标配车型以外，其它三款车型多了L2级辅助驾驶系统，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动泊车入位功能等。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：5315mm、1985mm、1820(1800mm)，轴距为3200mm，定位于中大型MPV，除了高配车型是2+2布局以外，其它三款车型都是2+2+3布局，我的身高为1米80，坐在第二排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有一拳多，坐在第三排虽然没有第二排宽敞，但是日常使用也挺方便的，我觉得乘坐舒适性明显。

全系标配仿皮座椅材质，第二排座椅都是独立的，全系标配以副驾驶座椅和第二排座椅电动调节，主副驾驶座椅整体都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅都支持前后移动和靠背角度调节功能，第二排座椅都拥有加热、通风、记忆和按摩功能，除了标配车型以外，其它三款车型多了第二排座椅加热和通风，前排座椅按摩功能。

动力组合

全系标配1.5T插电式混合动力，其中的发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为220牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机总功率310千瓦，电动机总扭矩620牛·米，三元锂电池容量为43千瓦时，CLTC纯电续航里程分别为236公里和230公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的都是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这台车搭载的是1.5T发动机+双电机组成的动力系统，我觉得动力输出随叫随到，尤其在纯电模式下，开起来平顺有冲劲，如果长期在市区行驶，可以降低使用成本，虽然是中大型MPV，但是转向挺灵活的，尤其在市区行驶时间久了也不会累手，并且底盘比较高，通过性明显，在路过减速带的时候，底盘悬架调校踏实厚重，滤震效果也不错，坐在车内挺安静的。

总结

作为中大型MPV，外观设计沉稳大气，散发着商务气息，我觉得家用和商用都可以，还有内饰布局显得宽敞，除了车机系统丰富以外，还有座椅用料细腻，可以增加乘坐舒适性，如果预算在40万左右，我觉得其中的2024款 超长续航尊贵版(指导价36.99万)挺不错的，除了搭载1.5T插混动力以外，还有L2级辅助驾驶系统，我觉得综合表现不错，大家觉得呢？欢迎留言讨论！