10.5万可落地，详解逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版，能入手吗？

家用SUV市场极度内卷的情况下，部分日系SUV的终端落地价格也开始逐渐变得相对“亲民”起来，比如今天要跟大家聊的东风日产逍客(图片|配置|询价)经典，它的入门版配置，也就是2023款 经典 2.0L 舒适版，在部分地区的终端落地价格已经来到了10.5万（仅供参考，具体价格请询问当地4S店），的确有着不小的诱惑力，那么这台SUV能否入手呢？

据了解，2024年7月4日-7月15日，东风日产推出了逍客舒适版9.68万起，限时再送全险，以及0首付或3年0息、至高享7000元置换补贴的购车政策（详情询问当地经销商），因此该车确实能够做到10万多落地，但能否入手我认为还需要结合产品力来看。

造型上，逍客舒适版使用了日产品牌家族式设计语言，V型格栅与大灯融合在一起，增强了车头的视觉冲击效果，紧凑的车身轮廓下，也使用了较为锋利的车身线条，整台车看起来还是有着比较强的家用氛围，适合不同年龄段的用户。由于是入门车型，该车的大灯为卤素灯源，同时它也没有配备天窗和车顶行李架，在实用性方面略逊色一些。

进入座舱来看，塑料材质的方向盘质感一般，不过整车内饰所使用的软性材质依旧不少，包括仿皮材质包裹的座椅、中控台上的搪塑材质等，所以整个内饰依旧有着不错的质感。另外该车的仪表为传统机械仪表搭配显示屏的组合，中控则是9英寸触控屏，并配备了车联网。

它所搭载的Nissan Connect超智联系统，滑动起来流畅度一般，使用了高德地图导航，并带有多媒体功能，包括酷我音乐和爱奇艺视频等。使用过程中，显示信息以及系统的反馈表现都还不错，如果对执行效率要求不是特别高的话，车机也够使用了。

此外车内的配置方面，这台车没有搭载倒车雷达，而是配备了倒车影像，同时有胎压显示、支持远程启动，配备了自动空调、4个扬声器以及内置行车记录仪，结合它的价格来看，表现可以说得过去。

尺寸上它的长宽高是4401x1837x1593mm，轴距2646mm，身高178cm的体验者于主驾驶实际乘坐来看，头顶空间还剩余一拳，来到第二排乘坐后头顶剩余四指，腿部可剩余一拳四指。座椅舒适度方面，逍客舒适版的座椅属于比较软的类型，坐下后凹陷度不错，长时间乘坐也不是很累。

动力上它搭载了2.0L发动机与CVT变速箱搭配，最大功率为111kW、最大扭矩194N·m，WLTC综合油耗为6.67L/100km。同时它还配备四轮独立悬挂，结构为前麦弗逊+后多连杆组合。

逍客舒适版开起来之后，动力输出不算很强，不过初段起步阶段大力踩油门的加速感比较明显，并且由于是使用CVT无级变速箱，所以整个提速过程比较线性，在市区当中跟车行驶也比较跟脚，能够很好地把控跟车距离。底盘调校上还是以家用舒适为主，属于偏软的类型，低速阶段的滤振不错，高速过弯阶段支撑性一般，家用没有太多可挑剔的地方。

总结：

受限于价格，逍客舒适版的配置并不算好，不过柔软的座椅、线性的动力输出表现以及够用的空间，在我看来都是亮点，应该也是很多车主看重它的地方。结合目前的终端购车政策来看，个人认为这个价格可以考虑逍客舒适版，不过还可以在4S店谈一下倒车雷达的加装，或者能多送几次保养，那就更好了。