腾势N8正式上市，售价31.98-32.68万

 8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，新车推出两个版本车型，其中四驱超混旗舰六座版售价32.68万元，四驱超混旗舰七座版售价31.98万元，购车还可享多重上市礼遇。

外观方面，腾势N8外观设计融入π-MOTION势能美学，车身兼具流线性的时尚与越野性能的凌冽。内饰方面，操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，并且大面积应用软质包覆材料，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件的加持，让整个座舱更具质感。

动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，并且，其拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，没有油耗顾虑和里程焦虑。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。

智能配置方面，新车配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率；配备的智能语音能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s；配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

此外，腾势N8还拥有6kW对外放电功能、拖车钩、车顶行李架等配置，让出行露营更加轻松舒适。同时，N8配有全场景K歌系统、丹拿音响，更全球首搭游戏车生态，可实现身临其境的游戏效果。在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充。