2014年花50万买的奥迪Q5,现在就值5万块了,车主笑着翻新继续开

车友们好,周末愉快,今天咱们要搞一辆2014年的奥迪Q5,车子来自一位武汉车友,个人一手车,车子一直是父母常年代步使用,目前行驶了20万公里,发动机之前做过大修,现在车况开着还是不舒服,就想把发动机、底盘、内饰、外观再整整,下面带大家看看这辆Q5的翻新故事:

2023年10月份跟车主初次沟通,简单聊了几句,就约好11月份送车过来了。

结果提前了一周,10月底车子就到厂里了,车主顺带把车况和翻新需求也整理过来了,了解到车主父母提了新车,这辆Q5整理完,基本也就是放着,车主自己偶尔回武汉探亲开开。

瞧了一下二手车市场,这款Q5当年售价50万左右,平台虚价7万左右,像20万公里的车况,还大修过发动机,估计目前二手车还能值个5万块,对车主而言,卖了不值钱,笑着翻修一下继续开,还算有点性价比。

车子到厂时,咱们做了路试和检查,基本情况和车主描述的差不多,机舱异响,底盘松散很严重,还伴有抖动异响的现象,漆面氧化无光泽,内饰脏乱小破损。

开干了,添加发动机内部清洗剂,把旧油放干净。因为之前烧机油做过大修,这次咱们来下小保健应该就可以了。

打个吊瓶,处理一下三元催化积碳。

回收冷媒,拆掉散热系统。

这水箱、冷凝板真够脏的,看来之前是光修发动机了,周边问题是一点都没处理啊。

正时系统漏出来了,之前确实做过维修,还有标记,咱们这次只更换了一下皮带,哒哒响不像是这里的问题。

进气系统拆解,处理一下积碳。

拆掉的喷油嘴及进气道挡板,真够脏的。

处理干净后,形成了鲜明的对比吧。

清洁后,发现这个喷油嘴有点问题,哒哒响有可能就是它造成的,订了原厂维修包,进行一下维修。

继续处理积碳,这气门积碳也是够厚了,我大概估算一下这车之前大修应该是在15万公里左右,这都是之后形成的积碳了,不愧是2代EA888发动机啊,哈哈哈~

清洁干净,呼吸顺畅了。

顺带把进气道的密封圈做一下更换。

气门也做下拆洗,还算干净。

发动机没啥大问题,开始回装进气道系统。

火花塞烧黑头了,顺带更换一组全新的。

水箱、冷凝板、散热器也清洁干净了,焕然一新咯,检查无沙眼渗漏,可以回装了。

回装好散热系统,重新抽真空加注冷却液,避免气阻进入产生高温。

旧油放干净后,重新加入新机油。

更换一下变速箱滤芯及油液。

差速器油也换下,保障内部机械齿轮的润滑效果。到这里,动力方面的小保健就搞定了!

接着到底盘系统的整备,升级一套BILSTEIN(倍适登)减震器,提升行驶舒适性;制动系统更新一套刹车盘皮;底盘连接件更新摆臂、拉杆、机脚等。

20万公里了,这车发动机机脚都没换过,都压扁了。

底盘严重磨损件全部拆除了,摆臂、半轴都已经报废了。

半轴漏油严重,底盘异响应该就是出自这里了,对于漏成这样的半轴,里面都会因为长期缺油造成磨损,所以很容易异响。对于维修的话,也不要考虑更换防尘套省钱了,最好直接更换总成。

半轴、轴承配套换新。

拆卸羊角,更换半轴中...

轴承也换好了。

避震器、摆臂、拉杆等更新完毕。

制动系统更新完毕。

最后采用专业设备更换一下制动液,避免产生气阻现象,有效保障刹车安全。

轮毂也做了翻新修复,之前都是划痕。

咱们不做表面功夫,里面细节都做了处理,看着很舒服吧。

组装好轮毂轮胎,做一下动平衡数据。

装轮上车,采用美国HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。

底盘数据调好后,咱们进行了30公里的路试,动力方面有提升,提速顺畅很多,机舱异响也没了;底盘方面,异响消除了,行驶质感也很棒,非常紧致;颠簸路面及过弯,避震拉拽都很稳,整体舒适性提升相当明显!

路试回来后,洗了个车,检查了漆面状态,小碎伤确实比较多,比较沧桑。

最狠的是这车机舱,全是泥巴,最后再好好清理了。

内饰方面检查下来,也是小问题比较多。

外观内饰汇总下来大大小小16项问题,跟车主进行了详细沟通,看看具体怎么处理。

在外观方面油漆确实没啥必要大搞了,毕竟自己不常开,如果父母开的话,小磕小碰也难避免,重做漆面,只会徒增烦恼。当然...就算咱不做漆面了,但咱也必须让它精神一点回去,最后再带大家看效果吧。

内饰咱们就直接进行满拆了,主要就是深度清洁及更换一些破损小件。

整体内饰还算不错的,之前父母开车应该是比较爱惜的。

只是有点包浆,有点脏。

座椅这个颜色看不出来包浆,需要下面这样看:

主驾驶座椅,5:5清洁对比。

左边未清洁,右边已清洁,这下就能看得出包浆了吧。其实主驾驶座椅有点小磨损,但是影响不大,等磨损面积大了,再考虑重新包裹吧,这种米黄色比较特别,现在如果进行局部换皮,它会有色差。

订的一些外观内饰原厂配件到了。

旧中网破裂了,直接换新。

两边雾灯框都是小划伤,直接换新,之前有电镀条,应该是后加的。

换一下,就能精神些了。

奥迪灵魂标 "夸抽"更换。

再看内饰,都清洁干净了。

地毯、后备箱垫干干净净。

一些覆盖板小件焕然一新。

门板做了拆洗,长碰的地方,把包浆都处理掉后,看着就很舒服。

座椅全部处理后,看着嘎嘎新。

底板处理干净,准备回装内饰。

中央通道后出风口更换一个盖板。

B柱及C柱饰板破损,直接换新。

安装好。

副驾驶仪表台桃木板脱色了,直接换新,

油箱盖拉线断裂,直接换新。

安装好。

破音的喇叭换掉。

安装好。

缺失的原厂卡扣配齐。

安装中...

车主说还有一台卡宴想送来整整,车况更惨烈,我说太惨就别整了,这车原厂配件死贵,修下来,没有一点性价比可言。

内饰装好了,最后做下空调系统臭氧杀菌。

外观收拾一下,做下漆面矫正,去除氧化层,恢复圆润光泽度。

顺带把天窗轨道做下润滑养护。

最后更换一套水弹雨刮,整体就收工了。下面开始欣赏效果:

机舱深度清洁后,一尘不染。

各种死角旮旯都处理干净了。

上面机盖棉,一样做了清洁。

内饰欣赏,没有大翻新,清洁为主。

恢复干净,没有异味,开着舒心即可。

整洁舒适,舒舒服服。

外观欣赏,漆面做了一下矫正,圆润饱满起来了,光泽度有了,看着比之前精神多了。

远看还不错,近看的话,周围有些小伤会暴露。

前脸换了件,加上漆面处理细致一些,看着还是挺新的。

翻新后的轮毂,也提升了一点精致感。

老款Q5耐看,气场不减当年,霸气依旧。

车主到厂接车,一路狂飙回家,对咱们的整备效果是相当满意!

我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备)

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