每日超跑系列:2004法拉利360 Challenge Stradale

法拉利360 Challenge Stradale是一款兼具赛道性能和便于日常驾驶的超级跑车。它基于1999年推出的360 Modena,但在轻量化和性能上进行了深入的优化,旨在实现80%的道路驾驶与20%的赛道使用的完美平衡。




Challenge Stradale通过多种方式减轻了重量,包括使用Plexiglass材质的车窗、Alcantara座椅面料替代传统皮革,并取消了收音机的配置,使得其比360 Modena轻了约110公斤。此外,标配的碳陶瓷刹车不仅提升了操控性和制动性能,还减轻了16公斤的非悬挂重量。




搭载的3.6升V8发动机保持了原厂的配置,输出功率高达425马力,使得Challenge Stradale从静止加速到100公里/小时仅需4.1秒,与专为赛道设计的360 Challenge车型相差无几。法拉利共生产了1288辆Challenge Stradale,它以其在马拉内罗赛车迷中的独特地位,迅速成为了经典车型。




文中这辆2004年出厂的Challenge Stradale,以银色纽博格林涂装和更受欢迎的“无条纹”外观完成,首次交付给意大利的官方法拉利经销商Rossocorsa S.r.l.。根据随车的保修卡显示,这辆车于2004年9月16日交付给第一任车主。




这辆车不仅保留了原厂的发动机,而且车况良好,是360 Modena最受欢迎的版本之一。永恒的银色纽博格林外观色彩搭配时尚的“无条纹”设计,再加上深红色的皮革内饰,使其魅力倍增。




总的来说,2004年的法拉利360 Challenge Stradale无疑是一款集豪华、性能和历史价值于一身的超级跑车,无论是在道路上还是赛道上,都能提供无与伦比的驾驶体验。








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