可城可野 31.98万起腾势N8上市，理想L8有点慌！

8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。同时，腾势N8还推出了多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。

此外，发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型也同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元！新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需。

作为腾势品牌焕新之后推出的第三款车型，也是腾势N系列第二款车型，成腾势N8在腾势X基础上全面升级换代，新车基于用户用车场景需求，不仅提供插电混动力和5/6/7座3种座椅布局，还搭载了智能四驱系统、伊顿式机械差速锁、以及云辇-C技术，实力拓展了用户更多出行场景。同时，新车在豪华设计和智能科技方面也都有着突出的表现，是一款真正兼顾家庭用车与越野乐趣的“全能选手”。

不过，30万级别的新能源中大型SUV市场，也早已拥有了像理想L8、蔚来ES6等不少重量级选手，初来乍到的腾势N8想要突破重围，显然要具备更为强大且独特的优势。

可城可野，打造全场景出行

新时代的消费者早已厌倦了大城市中996的忙碌生活，他们也希望在闲暇之余能够带着全家或与朋友一起来一次舒适惬意的长途旅行。不需要硬核的翻山越岭，能轻松应对崎岖山路、乡野小路便可，因此，具备一定轻越野属性的产品更契合他们的需求。

腾势N8正是为此而来。腾势N8搭载的超级混动DM-p系统拥有EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，搭配160kW前电机和200kW后电机，最大功率为360kW，可实现4.3秒零百加速表现，能够在各种复杂路况下给到澎湃的动力输出。

同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级，为全场景驾控能力提供了有力支持。此外，腾势N8智能四驱系统可达毫秒级响应，传递路径更短、更精准，响应与控制快、准、稳，脱困能力全面超越机械四驱，适应场景更丰富，搭配伊顿式机械差速锁在抑制车轮打滑的同时辅助车辆轻松完成脱困，大幅提升了腾势N8在复杂路况下的通过性。

日常城市通勤，腾势N8搭载了45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下可提供216km的纯电续航里程，综合续航更是长达1030km，且馈电综合油耗低至6.45L，实力兼顾性能与节能。同时，腾势N8还拥有同级领先的90kW充电功率，且V2L对外放电功率为6kW，可支持几乎所有户外家电，并可持续对外放电6小时，再加上拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。

6/7座大空间、丰富娱乐配置，秒变移动“头等舱”

想要带全家人出游，怎能离得了宽敞的大空间。车身尺寸上，腾势N8长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距2830mm，比腾势X长了59mm，轴距长了10mm，越级数据表现也为用户提供了宽敞舒适超大空间。同时，腾势N8提供6/7座二种座椅布局，后排座椅支持按比例放倒，增加储物空间的灵活性。新车还配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。

智能科技上，腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看的清，还能看的爽，开启智驾视觉新体验。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。

同时，腾势N8配有全场景K歌系统，加上丹拿音响，打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态，深度打通游戏与车融合，借助安卓开放游戏生态，开发专属定制款游戏。支持方向盘、无线手柄、手机虚拟手柄扫码快连三种连接方案，可以通过方向盘和车辆踏板控制游戏，联动空调、氛围灯等极大提升车内游戏体验。

并且，腾势N8还配备了腾势Pilo高阶智能驾驶辅助系统，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

总的来看，腾势N8继承腾势X的诸多优点并进一步有所提升，无论是出色驾控性能、丰富娱乐配置，还是豪华可变的大空间，实力拓展了用户更多出行场景，是一款真正可城可野的“智能豪华全场景SUV”。而对比同级别竞品，其优势也就不言而喻了。