既能舒适家用，还能户外越野，全能中大型SUV腾势N8上市

8月5日，智能豪华全场景SUV——腾势N8正式上市。新车共推出两个版本，四驱超混旗舰七座版和四驱超混旗舰六座版，市场指导价分别为31.98万元和32.68万元。

腾势N8定位为中大型SUV，拥有出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等，不仅满足舒适家用，还兼顾户外越野的能力，打造出城市、越野的全场景用途，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭。

另外，腾势N8上市同时，腾势汽车还为用户带来多重购车礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。

车型简介

腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言——π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基础，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感。

内饰设计，腾势N8的整个操作台主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用，给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持，勾勒出整个座舱的豪华气息，实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。

动力方面，腾势N8搭载了由EHS电混系统和1.5T骁云40.12%高热效率发动机组成的DM-p超级混动系统，电机综合功率为360kW，使其0~100km/h加速仅需4.3秒。

同时，腾势N8搭载了45.8kWh混动专属刀片电池，其NEDC工况下纯电续航达到了216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。并且，腾势N8还拥有功率高达90kW的快充，让补能无忧。

底盘调校上，经过升级换代后，腾势N8搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适间的平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。

智能方面，腾势N8配备了腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控尺寸高达15.6英寸，并具有2.5K的超高分辨率，不仅看得多，而且看得清。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4秒。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。

此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；HWA高速公路辅助驾驶能够在车速60~130km/h之间，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

此外，腾势N8还拥有6kW对外放电、拖车钩、车顶行李架等功能、配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时，N8配有全场景K歌系统、首搭游戏车生态，再加上丹拿音响，为全角色体验打造舒适娱乐空间。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，而同级唯一的麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。