华为+北汽合作的全新轿车,享界S9内饰官图发布,后排座椅能躺平
华为和北汽合作打造全新中级轿车享界S9(图片)在此前的北京车展上已经正式亮相,但是内饰部分一直没有公开。近日,享界S9的...
你可能会咬咬牙上一辆特斯拉Model Y,亦或者是选择来自国产新势力的小鹏G6。不可否认,这两款车产品力和市场销量表现都比较不错,但对于消费者来说,它们才是最合适的选择么?答案显然不是!
今日(10月12日),智己品牌旗下第三款车型智己LS6正式上市,新车官方指导价22.99-29.19万元,不过权益售价区间为21.49-27.69万元,包含12000元现金立减及2000定金抵扣5000车款。同时,全系车型可享价值22600元的豪华配置升级特惠,以及价值36800元的IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权等重磅福利。
据官方透露,新车上市即交付,并将于10月底开始批量交付。而且自前不久开启盲订以来,订单量已经突破了3万辆,“爆款”潜质凸显。针对智己汽车老车主们,官方表示增换购可享1万元优惠。
不得不说,在汲取此前智己LS7和智己L7定价策略的经验之后,智己LS6显然更为“决绝”。单从价格和定位来看,智己LS6明摆着是冲着特斯拉Model Y(26.39-34.99万元)和小鹏G6(20.99-27.69万元)而来。
三款车型都定位的是轿跑SUV,不过在尺寸上有着一定的差距,其中Model Y和小鹏G6都定位于中型SUV,轴距2890mm,而智己LS6则定位于中大型SUV,轴距来到了2950mm,在尺寸上形成越级优势。
仅凭空间优势,智己LS6就能卖得过它们么?从9月最新的数据来看,特斯拉Model Y月销超过了4万辆,可以说同级遥遥领先;而小鹏G6销量也爬坡到了8000多辆,成为小鹏最畅销的车型。对于未来智己LS6的市场表现,笔者个人认为,超越特斯拉Model Y的可能性不大,但是和小鹏G6还是可以掰掰手腕,甚至还有望超越它。
为什么这么说?因为智己LS6给的实在太多了!虽然智己LS6的起售价比小鹏G6要高一些,但是智己LS6全系标配激光雷达和英伟达Orin芯片,全系具备高速高架和城市NOA的能力。单从这一点来看,确实要厚道很多。
不仅如此,智己LS6还具备两大“杀手锏”:一是极具未来感的智能驾舱;二是全新的准900V高压平台。
据官方介绍,智己LS6搭载行业唯一集成整车传感器与智舱“全程AI舱”,包括全画幅数字驾舱屏,让驾驶做到零盲区;业内独创一键AI代驾,把停车问题交给AI代劳,大大缓解用户驾驶焦虑;业内首个垂类GPT大模型,让智能语音对话更生动。
而在智能驾驶方面,智己计划2023年底实现智己LS6城市NOA公测,2024春节前陆续推送。2024年中,城市NOA迈入无图时代。按照规划,在2024年内,城市NOA将实现通勤模式,届时将覆盖全国重点100城。
至于动力和补能方面,智己LS6提供单电机后驱以及双电机四驱版车型,其中准500V版本0-100km/h加速为5.9秒,续航里程分别为680km和560km,兼顾性能和经济性,适合那些以日常通勤代步和家充补能为主的用户。
而准900V版本,其最大工作电压高达875V,峰值充电功率达到396kW,续航里程分别为702km和760km,充电15分钟最多可补能500km的续航,而且0-100km/h加速时间仅为3.48秒,比特斯拉Model Y的performance版本还要更强,但是价格却要更便宜,给予消费者更具性价比的选择。
当前非电脑浏览器正常宽度,请使用移动设备访问本站!