搭载旗舰座舱,全新途胜L 15.98万元高能上市
日前,北京现代全新途胜L正式上市发布。新车在传承原有车型的前卫、运动的设计风格和经典动力总成系统基础上,搭载了现代品牌旗...
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
理想L9,问界M9的好日子可能要到头了,
比亚迪也要来抢高端SUV市场了!
别不信啊,来看腾势N9的野心都写出来了,
5米3车长,全尺寸SUV,
比问界M9和理想L9至少都长7厘米以上了,
轴距至少超过3米1,
许多人看不懂这车的设计语言,
其实说白了,N9更像一个方形版的Z9,
来看N9的前大灯和行车灯,与Z9基本一样,
车尾分体尾灯,也和Z9一样。
准备买问界M9和理想L9可以等等它,
因为它值得等!为什么?
那就是腾势N9有理想L9和问界M9没有的核心技术,
一个是插电混动技术,一个易三方技术,
易三方技术能让比亚迪高端车都能实现什么原地掉头、智能蟹行,
大家买豪车好面子,这种技术就是最大的面子。
它的第五代DM技术还能将油耗做到极低。
而且这车,大概率会搭载腾势Z9GT那套将近1000匹马力的动力系统,
零百加速能做到3秒级。
要动力,动力强,关键还油耗低,其他国产车上哪儿说理去?
配置上,比亚迪一向舍得堆料,
动不动就给你配12个以上气囊,
从官方照片也能看出,这车配备了电子后视镜,
还有双十二辐轮毂,比问界M9的双十辐轮毂还多,
看得出这是为了更大的承重性。
而且根据腾势N7和N8的定价,
我预计N9价格会在39.98万到49.98万之间,
这样的腾势N9值得买吗?
评论里有人说什么“电动车只有特斯拉”,
放五年前这话还能唬唬人,
今天的国产电车,不管配置、智能化和性价比,
你要哪样,都不比特斯拉差,
马斯克自己都承认,中国新能源汽车是特斯拉最强劲的对手,
买比亚迪也不丢人,
腾势、仰望和方程豹已经撑起了比亚迪的高端新能源格调,
一年300多万的车主为比亚迪买单,
挣自己的钱、花自己的钱,
没人是傻子,作为300万车主中的一份子,
也没什么丢人的。
买车首先还是摆正心态吧,
套用《让子弹飞》那句话说,就是我们要“站着把车买了”。
好了,买车听我说,不做冤大头。
*本文图片均来源于网络
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