埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
9月13日,新一代MG5正式上市,新车共推出3款车型,售价6.59-7.59万元。虽然新车只是年度改款,但对设计和配置都进行了较大幅度的升级。
MG品牌给人的印象就是年轻运动,这一点在新一代MG5之上也有很好的体现。新车采用了家族的最新“猎瞳”设计语言,大尺寸、扁平化的直瀑式格栅看上去非常夸张,甚至与某豪华跑车品牌有几分神似。当然这对于想要突出个性化的年轻人来说,应该有不错的吸引力。
车身侧面则延续了Fastback大溜背的设计,轿跑风格明显。车尾部分的尾灯和后保险杠也进行了重新设计,新车看上去更加犀利而有运动感。
车身尺寸方面,新一代MG5长宽高分别为4715/1842/1473mm,轴距为2680mm,相比老款车型差别不大。虽然造型低趴运动,但通过对车内前后排空间的实际体验,应该是新一代MG5车内空间在同级紧凑轿车中还是属于主流水平。
车内的设计并不像外观那么极致,但全黑的内饰搭配红色缝线也是经典的运动型组合。另外,相比老款整个中控区域都进行了重新设计,配备了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏,屏幕下方保留了空调控制和音量控制的实体按键。新车还内置了斑马维纳斯智能车机系统,支持语音控制和车家互联等功能。
动力方面,新一代MG5提供了1.5L和1.5T两种动力组合可选。1.5L发动机最大功率95kW,最大扭矩158N.m,匹配5MT或CVT变速箱,主打的是经济节能。
1.5T发动机最大功率133kW,最大扭矩285N.m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。不过,作为一款运动型家轿除了看性能之外,操控其实更重要。新一代MG5还配备了XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架,这些都为提升车辆的操控性能提供了保障。
红点车评
其实新一代MG5能打的不仅有颜值和性能,它之所以敢自称“年轻人的第一台轿跑”,更是因为不到10万的价格。不妨对比同价位的合资车,无论是轩逸经典还是朗逸新锐,你认为谁会更有吸引力呢?
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