探店新一代迈腾:公认的B级车领导者换代!德味依旧智能化大提升

提起大众迈腾(图片|配置|询价),这是一款家喻户晓的B级车领导者。自08年B6首次引进国产以来,历经多次换代,稳定的品质征服了多少男人们的心。如今全新一代迈腾上市17.99-24.69万元,现已到店。新车有哪些变化?实车体验如何?我们到店一探究竟。

与之前不同的是,全新一代迈腾是一台专为中国市场打造的车型,熟悉的行驶感受,全新的操作体验。

从实车来看,全新一代迈腾一扫以往精致稳重的风格,改用Timeless历久弥新设计理念,为年轻人而来的外观。

整车线条简洁有力,相比上一代少了运动,多出一分大气。除了前后贯穿式LED灯带搭配发光LOGO,迈腾还配备了同级唯一的智能矩阵大灯,贯穿尾灯采用大众独有的平面光导技术,看上去很亮眼。

车身尺寸上,全新一代迈腾的长宽高分别为4990×1854×1487mm,轴距2871mm。

而给我们惊喜的是,这款长期低调的中级轿车,全新换代启用了个性化的车漆配色方案。从树莓棕到磨砂天玄黑、凯撒金等个性化颜色,契合年轻人的喜好。

来到车内,全新一代迈腾的最大看点,是打造了智能化座舱。新车配备了10.25英寸全液晶仪表+7.11英寸HUD抬头显示,而15英寸2K中控大屏内置了高通骁龙8155芯片,算力相较B8提升2.5倍,并用上了ID.OS车机系统。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手,可轻松完成各项操作。

相比过去的大众车型,全新一代迈腾突破性的加上了副驾娱乐屏,且油车换上了ID.系列同款怀挡,操作感受接近新能源车型。

在当下热门的智驾这块,全新一代迈腾应用了与大疆联合研发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,针对中国独有的复杂路况,进行了特调优化,面对加塞、鬼探头等紧急场景能够更加从容应对。

迈腾的乘坐空间,可以完全相信大众。全新一代车型经过优化设计,后排中央通道高度降低47%,地台高度不再被中央乘客诟病,同时二排座椅加入了电动调节、通风、加热和按摩功能,乘坐体验进一步提升。

动力方面,全新一代迈腾提供了1.5T和2.0T高功两种动力车型,最大功率分别是118kW/162KW,最大扭矩250N·m/350 N·m,均匹配7挡双离合变速箱。

值得一提的是,第八代迈腾继续同堂销售,摇身一变成为200万辆众享款,指导价17.49-20.69万元。

编者后话:

从此次探店来看,全新一代迈腾实力派依旧,B级车领导者产品力再进阶。这台经典中级轿车造型运动,色彩搭配更加个性,舒适性配置丰富,智能化大提升,加上成熟的动力系统,17.99万起交个朋友,很香。

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