零跑1月交付12277台，2月开启门店试乘试驾

作为骨子里带着技术基因、稳居新势力阵营前列的技术型企业，零跑汽车始终坚持全域自研，努力把新能源汽车的核心技术掌握在自己手中。零跑汽车的技术研发追求差异化创新，技术架构实现多轮迭代升级，如今在智能电动汽车领域的技术实力再上新台阶。1月10日，零跑汽车发布了全域自研最新技术创新成果——LEAP3.0“技术全家桶”，为行业智能电动核心技术进步提供价值参考。

零跑LEAP3.0涵盖六大模块的智能电动核心技术，包括：88%高通用化率的自研全球化整车架构；四域合一中央超算，真正实现软件定义汽车的自研中央集成式电子电气架构；极致一体，安全耐用的自研CTC2.0电池底盘一体化；超小型、超高能、超静谧的自研智能油冷电驱；好玩、好用、好流畅的自研智能座舱；以及可以解放双脚的自研智能驾驶。而这六大领域前沿技术已全部量产上车，着眼于实际需求，真正为用户创造价值。

面对2024用户需求升级，零跑LEAP3.0下首款产品C10已开启预售。诸如四叶草中央集成式电子电气架构，8295芯片技术的深度开发，行业首发的CTC2.0电池+油冷电驱的新能源黄金动总，以及同级最高2000Mpa高强度钢，同级最高42500N·m/°扭转刚性，同级唯一搭载激光雷达硬件，同级唯一的五连杆悬架等，全部搭载在C10上，为用户带来越级、智享的产品超值体验。