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外观方面,L380的前脸造型很简洁,使用了大面积的封闭式造型,整体造型圆润。新车配备分体式灯组,上部为三段贯穿式LED灯带,下方是矩阵式LED灯组,是目前新能源车型比较流行的造型。保险杠底部使用了镀铬饰条进行点缀。
LEVC L380的车身侧面轮廓有别于常见的传统MPV,其短车头的结构虽然看上去给人“大面包”的既视感,但是其优点是让车内空间更大化,前移的A柱、B柱以及垂直的D柱造型明显都是追求大空间的设计。同时新车使用了隐藏式车门把手以及大尺寸的轮毂,用于开启侧滑门的滑轨也被隐藏了起来。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。作为参考,理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300毫米。
新车尾部有着很强的辨识度,L380使用了贯穿式的尾灯,两侧灯组造型呈现放射状向上下两侧延伸。新车后杠造型很细窄,因此后备箱地板的离地间隙很低,拿取大件行李物品会更方便,而根据申报图显示,最后一排座椅也可实现下翻,形成纯平后备箱,与小鹏X9类似。
此次公布的信息是新车会有3座和8座可选,但是在此前的申报信息中则是申报的6座和8座版本,8座版本将会拥有宽敞的乘坐空间,3座版本则更着重装载能力。
动力方面,LEVC L380采用纯电驱动,目前只申报了单电机版本,其电机最大输出功率为200kW,并会搭载来自时代吉利动力电磁有限公司提供的三元锂电池。据悉,其续航里程可超过600km,支持快充功能,10分钟补能可达200km续航。
结语
在上市之后,L380的主要竞争对手应该是理想MEGA、小鹏X9等纯电动MPV,其优势就是提供了8座的布局,相比7座的MEGA会更加实用,预计将更多用于公司接待等特殊用车需求,毕竟8座车型在税费、优惠政策上会受到不少限制,家庭用户应该更多会选择7座版本。
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