埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
2024年9月20日,腾势旗舰产品腾势Z9GT正式上市,官方指导价33.48万元-41.48万元,提供三款插混车型和两款纯电车型。除此之外,该车还推出两款限量2010台的“易三方插混首发版”车型。
即可下定,还可享2000元抵5000元定金膨胀权益、至高10000元置换补贴权益、选装权益、金融权益,以及三年臻享贵宾服务、六大尊享智联、七大用车保障等。
腾势Z9GT的外观设计由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀,以“Elegance in Motion”为设计理念,将优雅与动感完美融合。车身线条流畅而富有张力,日冕前脸、风绘流光侧身以及时光沙漏尾灯等设计元素不仅提升了车辆的视觉美感,更彰显了其独特的品牌魅力。
内饰方面,腾势Z9GT配备内嵌式全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式多媒体触控屏,副驾驶前方设有内嵌式娱乐屏。此外,腾势Z9GT注重细节与品质的结合。大面积皮质软包、顶级天然浅熏真木等高端材质的应用,让车内空间充满了奢华与舒适感。
前后座椅均支持电动调节,并具备加热、通风和 10 点式按摩功能。副驾驶席配备零重力座椅和四向调节腿托,后排提供 CLA 卷轴式坐垫长度调节。该车还配备了电动门,支持脚踩刹车一键关上所有车门、行人检测等功能。
腾势Z9GT搭载了BYD9000定制芯片,芯片采用先进的4nm制程和Armv9架构,甚至能玩最近很火的3A大作《黑神话:悟空》。其强大算力为智能座舱提供了坚实的支撑,使得车内各项功能应用得以流畅运行。
全球首搭的10屏互联系统不仅让车内信息展示更加直观便捷,还实现了多屏互动与信息共享,极大地提升了驾驶者与乘客的交互体验。此外,手车互联、自研停车服务平台等实用功能的加入,更是让用户的出行体验得到了全方位的提升。
在娱乐方面,腾势Z9GT同样不遑多让。3200万像素的中控摄像头为驾驶者与乘客提供了高清自拍、直播等多元化娱乐选择。同时,车内还配备了帝瓦雷音响系统与丰富的娱乐资源,让每一次出行都能成为一场视听盛宴。
腾势Z9GT的核心竞争力在于其搭载的易三方整车智能控制技术平台,该平台的核心是三电机独立驱动系统。这一系统由前桥一个电机和后桥两个电机组成,前电机最大功率为230kW,后电机每个最大功率为240kW,系统综合功率达到了惊人的710kW,即接近1000匹马力。
这样的动力配置使得腾势Z9GT在加速性能方面表现出色,0-100公里加速时间仅需3.4秒,即使是纯电版车型也能在3.6秒内完成这一加速过程。这一成绩远超传统豪华D级车,甚至可以与超跑相媲美。
除了强大的动力输出外,三电机独立驱动系统,通过精准控制每个电机的输出,实现了动力分配的极致优化,结合后轮双电机独立转向技术,更是让车辆拥有了超乎想象的灵活性,能实现诸如极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等9项“黑科技”。
在智能驾驶领域,腾势Z9GT同样展现出了强大的实力。BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统,通过高精度地图、激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合技术,实现了对周围环境的全方位感知与理解。
该系统支持无图高快领航、无图城市领航等全场景驾驶辅助功能,能够在复杂多变的道路环境中为驾驶者提供精准的导航与决策支持。同时,该系统还具备强大的学习与进化能力,能够随着使用时间的增长不断优化算法与性能,为驾驶者带来更加智能、便捷的出行体验。
自从比亚迪拿回腾势品牌的控制权后,腾势汽车的销量确实实现了显著增长,累计订单用户已经突破25万,这一成绩彰显了市场对其产品的高度认可。腾势Z9GT作为腾势品牌的旗舰车型,凭借其独特的易三方技术等一系列技术优势和卓越的产品性能,有望在D级豪华车市场占据一席之地。
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