25万买合资大五座SUV，2.0T动力+2.98米轴距，大众揽巡产品力分析

近期，大众为了销量也是推出了四款众享款车型，官方指导价24.29万元起，相较于原版车型同配置指导价下调2.5万元-3.2万元。此外，还有限时1万元现金回馈活动。不仅如此，一汽大众在现阶段还准备了丰富的补贴和购车政策：以旧换新最高置换补贴2.3万元（含国补）；36期0利率金融方案，（揽巡(图片|配置|询价)）年还型产品日供低至61元起。（详情请咨询当地经销商）。我们接着往下看它的产品力如何？

外观

新车外观变化不大，依旧采用了官方称之为奔牛式的前脸造型，贯穿式的进气格栅与两侧的灯组融为一体，且两侧的大灯组采用了黑底设计，进一步突显运动氛围。此外，还配备了两个贯穿式的通风开口，两侧还配有LED日间行行车灯，整体搭配进一步拓宽了车头的视觉效果。

车身侧面，没有采用过多的线条刻画，而是营造出了非常简洁车身结构，侧翼子板宽出车体，配合平直的腰线和整洁的侧面线条，再加上双五辐式的大尺寸轮圈，给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。尺寸方面，长宽高分别为4936（4949）/2015/1756（1767/1772）mm，轴距为2980mm。

此外，车顶行李架内置了LED光源，前翼子板次面的线条内也是LED日间行车灯的延展，同样可以发光，车门把手内部也有可发光的光源设置，夜晚点亮效果很不错，辨识度很高。

尾部采用了烈焰X贯穿式尾灯设计，并配备了一个半包式的车顶扰流板，尾灯熏黑样式与前大灯相呼应，更显运动。后备厢门设计的整体更显方正，车尾后包围采用了与车身不同色的设计，增添了层次感，搭配双边共四出的排气装饰，展现了一些运动气息。

内饰

采用了悬浮式一体双联屏设计，由一块10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控多媒体触摸屏组成。同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。此外，还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及小巧的电子换挡机构，进一步突显内饰科技感更强。

12英尺中控屏明显往驾驶员一侧倾向，除了集成行车信息、影音娱乐、地图导航等基本功能，还支持智联控车、智慧导航、智能语音等，屏幕触控反应和界面逻辑都无须担心，UI图案主要以大尺寸图标为主，便于快速找准位置点击。

座舱

座椅采用仿皮材质，填充物也比较厚实，包裹性也不错，另外还可以选装前/后排加热功能，高配车型还配有前排座椅通风、主驾驶座椅记忆等功能。另外，2980mm的轴距使得揽巡的车内空间很是宽敞，身高175cm体验者坐进车内的表现看下图。

全景天窗宽度一般，但长度也足以延伸到后排乘客头顶，车内通透感较好。充电设备方面，揽巡前后各拥有两个Type-C接口，前扶手箱前部为无线充电面板。搭载的空气净化器，能有效清除病菌，抑制有害物质，保证了车内的空气健康。另外，后备箱容积为656L，二排座椅放倒后，后备箱容形成一个更大的储物空间，装载能力相当不错。

动力方面

大众揽巡提供两套动力总成，搭载的是2.0T高/低功率版本的发动机，其中2.0T低功率版本的发动机，峰值扭矩320N·m，可输出186匹马力，传动系统匹配7档湿式双离合变速箱；其中2.0T高功率版本的发动机，和峰值扭矩350N·m，可输出220匹马力，同样匹配的是7档湿式双离合变速器，破百仅用9.1秒。还配有四驱系统，凭借较强的动力支持和舒适的悬架调校，让车内乘客有个不错的乘坐体验。

写到最后

大众揽巡有着符合国人审美的魁梧身材和令人满意的空间表现，大五座的优势是可以让后排乘坐空间以及后备厢容积有更好表现。特别是对家庭用户和追求大空间、高品质的年轻消费群体而言，还是相当有诱惑力的。另外，众享款的推出也进一步拉低了售价，最低裸车价只需24.29万，加上店里的优惠，使得其性价比得到进一步提升，感兴趣的话可以去试乘试驾。