埃安全新力作杀入战场,AION RT叫板MONA M03
A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,近期发布的新车MONA M03就是代表之一。如今,MONA...
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年3月19日,汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一:小鹏汽车2023四季度财报
3月19日,小鹏汽车发布四季度财报。截至2023年12月31日第四季度财务数据,小鹏汽车四季度总交付60158台电动汽车,营收达130.5亿元,环比增长53%,同比增长154%,毛利率改善达6.2%,环比提升8.9个百分点,汽车毛利率达4.1%,环比提升超10个百分点,净亏损环比同比均收窄。截至四季度末,小鹏汽车现金储备达457亿元,环比净增长92亿元,同比净增长75亿元。
截至2023年12月31日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币457亿元(64.4亿美元),较2023年第三季度净增92.2亿元。截至2023年12月31日,小鹏汽车销售门店拥有共计500间门店,覆盖181个城市。小鹏汽车自营充电站达1108座,包括902座小鹏汽车自营超级充电站及206座目的地充电站。
汽车事件二:宾利全年营业利润5.89亿欧元
3月19日,宾利官方公布了2023年全球财务业绩,全年营业利润为5.89亿欧元。销量方面,宾利汽车2023年在全球市场共交付13560辆新车。此外,中国为宾利第二大市场,销量占比22%。
具体车型方面,SUV的需求持续增长,添越依然是宾利最畅销车型,占总销量的44%。欧陆GT和欧陆GT敞篷版的销量占宾利汽车总销量的31%,飞驰的销量占比是25%。值得一提的是,用户对雅度版、S版、极致版等衍生车型更加青睐,销售占比由2022年的30%增长到70%。
个性化定制的需求也在持续增长,官方表示有四分之三的用户在标准配置的搭配组合之外选择了由宾利汽车个性化定制部门MULLINER提供的定制化服务,这一需求相比于2022年增长了43%。
汽车事件三:奥迪2023年营收699亿欧元
3月19日,奥迪集团公布2023财年业绩。2023财年营收同比增长13.1%,达到699亿欧元;营业利润为63亿欧元,营业利润率为9.0%;净现金流为47亿欧元,与上年基本持平。奥迪2023年在欧洲、美国和中国等核心市场强劲增长。
2023年,奥迪全球客户交付量达到约190万辆。其中,奥迪在全球纯电动汽车销量超过178,000辆,实现同比增长51%。面对复杂的市场环境,出色的销量表现为奥迪电动化转型发展奠定了基础。
2023年,奥迪全球客户交付量同比增长超过17%,尤其在欧洲、美国和中国等核心市场看到了强劲的增长。同时,奥迪的电动化进程也持续加快。2023年奥迪在欧洲售出75.5万辆新车,同比增长19%;中国为第二大市场,售出73.3万辆新车,同比增长13%;美国市场销量为23.5万辆,同比增长21%。在加速电动化转型的推动下,奥迪纯电动e-tron系列车型——奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)和奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)成为推动销量增长的主力车型。
汽车事件四:地平线计划3月底向港交所递表申请IPO
日前,我们从相关渠道获悉,目前地平线正在筹备赴港上市招股说明书,并已选中中信建投国际、高盛和摩根士丹利为联席保荐人。计划于两周内就要递表(港交所)申请IPO。针对这一消息,地平线方面表示,“不对市场传闻作回应。”
此前,有消息称,地平线已选好投行,拟于今年在香港首次公开招股,筹资约5亿美元(约39亿港元),可能在未来数周内提交初步招股说明书,但相关讨论尚处于初步阶段,包括规模和时间表在内的IPO细节仍可能有变。
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