双向可调氮气减震器 坦克330售价33万元

新车简介

在设计方面，坦克330的造型基本与坦克300保持一致，拥有更加硬核的越野风格设计，方正硬朗的前脸，还有采用圆角矩形的前格栅，内部则辅以圆形大灯组和贯穿式的灯带进行装饰。为了彰显强大的动力也配备了全新设计的发动机盖，更大的隆起高度搭配凸起的轮眉、绞盘、车顶行李架、全尺寸外挂式备胎等也大大增强了其力量感。

车身侧面，流畅的线条勾勒出肌肉感，让整车看上去更具气场。车身长宽高分别为4772/1970/1960（1971）mm，轴距为2750mm，轮胎规格为265/70 R18。车尾部分，新车采用横开式尾门设计，并配备夸张的分体式尾翼，视觉效果野性十足。尾部最大的亮点是拥有红色的V6标识。其次坦克330具备的2500kg牵引资质与13针拖车取电口。

内饰方面，经过精心打造，体现了豪华气质和与众不同的风格。车内采用了大量的软性材质包裹，搭配金属质感饰板，提升了车内的质感。配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，以及540度全景影像、高品质音响系统、无线充电板以及前排座椅加热通风等配置，旨在为驾驶者和乘客提供一流的乘坐体验。

动力方面，采用了大排量的3.0T V6发动机，该发动机融合了双喷射系统、双VGT增压器、集成水冷中冷器的进气歧管、全map机油泵等先进技术，可实现最大260kW的功率输出以及500N•m峰值扭矩。同时，该发动机热效率达到38.5%，配合上48V电机，新车的WLTC百公里油耗为11.9L，传动部分，搭载纵置9AT变速箱。

竞品分析

坦克330会吸引更多越野玩家的青睐，结合多重维度来看，新车未来将与Jeep牧马人、福特烈马等车型竞争。作为一款越野爱好者的共创车型，坦克330不仅提升了外观/内饰的精致度，也可以照顾到家庭用车的需求。

相比之下，坦克330比坦克300车长增加12mm，宽度增加40mm，高度至少增加57mm，轴距则保持不变。不过，它定位为紧凑型SUV。因此在尺寸方面，还是比定位中型SUV的福特烈马和Jeep牧马人要弱一些。

动力方面对比，都是可以“加油”的车，从某种层面上来看，也可以作为同级别对手。从数据来看，坦克330远比后面两个竞品强不少。这就为越野提供了强有力的动力。

此外，在越野方面，三款车都不弱，坦克330的优势不容小觑，比如，四驱方面，采用一台智能适时四驱系统，并带有MLOCK机械锁止功能，可实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式的切换。前后扭矩可以在0~100%之间快速调节，在挂入低速四驱模式后，车辆将拥有2.64倍的扭矩放大，搭配4.55的主减速比，轮端驱动扭矩可以达到3413N·m。另外，车辆也标配前后桥机械式差速锁，以及带有11种地形模式可选的MTS全地形选择系统。

同时，坦克330采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共计64种组合，适应不同地形。最小离地间隙242mm，其次整车悬架升高1英寸，轮胎半径加高1英寸，整体加高2英寸，涉水深度达到750mm。

总结，长城汽车作为为数不多拥有自研3.0T V6发动机的厂家，这款发动机的推出时间也是比较晚的，产品技术也是比较新的，在当下厂家都将重心瞄准新能源的大背景下，这款正义感满满的3.0T大V6，也是一款不可多得的情怀之作。